Cancillería prepara la dúplica que va a presentar en enero.

Los abogados de la Asamblea Ciudadana Ambiental y dos asambleístas se reunieron ayer por la tarde con la embajadora argentina Susana Ruiz Cerruti. Ana Angelini y Darío Carrazza coincidieron en opinar ante El Día, que estaban muy satisfechos con el encuentro, “porque encontramos un equipo muy abocado al trabajo de la dúplica y cumplimos con el mandato de la Asamblea: plantear a Cancillería la necesidad de una medida cautelar”. Cerruti invitó a los asambleístas a reunirse nuevamente en febrero.o

Los abogados de la Asamblea Ciudadana Ambiental de Gualeguaychú y dos asambleístas se reunieron ayer por la tarde con la embajadora argentina Susana Ruiz Cerruti y el secretario, Ariel González. Los abogados Ana Angelini y Darío Carrazza coincidieron en opinar ante El Día, que estaban muy satisfechos con el encuentro, “porque encontramos un equipo muy abocado al trabajo de la dúplica y cumplimos con el mandato de la Asamblea: plantear a Cancillería la necesidad de una medida cautelar”. Cerruti invitó a los asambleístas a reunirse nuevamente en febrero.
Participaron de la reunión, que comenzó a las 15,30 y finalizó tres horas después, además de Angelini y Carrazza, los abogados Osvaldo Fernández, Luis Leissa, Fabián Moreno Navarro y Esther Spoturno, y los asambleístas Raúl Almeida y Gustavo Zapata.
Angelini comentó que en la oportunidad fueron informados por Cerruti y González sobre el avance de la demanda que el gobierno argentino elevará ante el Tribunal Internacional de La Haya, es decir, la respuesta a la última presentación del gobierno uruguayo.
Para ello, se están acumulando todas las nuevas pruebas que incluyen los informes ambientales de Gualeguaychú, en base a lo que diariamente se realiza en el marco del convenio con la Universidad de Buenos Aires, las querellas iniciadas por vecinas de Gualeguaychú por daños a su salud en oportunidad de producirse un accidente en Botnia, antes de la puesta en marcha de la planta y también las posteriores denuncias que se encuentran debidamente documentadas, como lo ocurrido con los niños de Costa Uruguay. A ello se le sumarán las denuncias y quejas que se presentan casi a diario desde la Cancillería Argentina a su par uruguaya.
Carrazza se mostró gratamente sorprendido por la compenetración que mostró la embajadora en el tema en conflicto. “Habló con propiedad y precisión sobre todos los hechos, referencias, fechas, etc., de manera muy solvente, y eso es muy bueno”, dijo.

Medida cautelarAngelini confirmó que se le transmitió a la embajadora el pedido de la Asamblea, de plantear una medida cautelar que ponga freno a la producción de celulosa, hasta tanto el Tribunal de La Haya resuelva. Tanto la abogada, como Darío Carrazza, opinaron que, si bien Cerruti tomó el pedido de Gualeguaychú, explicó y fundamentó extensamente estar con “todas las energías en la elaboración de pruebas para presentar el 29 de enero”, cuestión prioritaria, para elevar luego, eventualmente, la medida cautelar.

"Los delincuentes e ilegales están del otro lado", le dicen asambleístas a prefectos.

El comunicado de la Sub-Comisión de Agua de la Asamblea dice textualmente:La Sub-Comisión de Agua perteneciente a la Asamblea Ciudadana Ambiental de Gualeguaychú, ante los hechos acontecidos en el Río Uruguay el día sábado 1º de Diciembre pasado, quiere aclarar a la opinión pública lo siguiente:1)-Que dicha comisión decidió concretar la “Cabecera de Playa” en la isla Sauzal, como ya estaba resuelto por la Asamblea, a fin de tener presencia física, vigilando y controlando la actividad de la planta de Botnia.-2)-Que dicha acción fue informada y detallada por miembrosde la Asamblea, al actual Jefe de la Prefectura local, quien ofreció para seguridad una embarcación de esa dependencia.-3)-Que tanto las embarcaciones como la tripulación que participaron en dicha acción, estaban perfectamente individualizadas, habilitadas y autorizadas para navegar en el río Uruguay.-4)-Que según el Tratado del Río Uruguay, cualquier embarcación que cumpla con estos requisitos, puede navegar el río en toda su extensión, sin ningún inconveniente. 5)- Que la noche de los hechos los asambleístas, como sus embarcaciones (tres en total), habían sido IDENTIFICADAS EN TRES OPORTUNIDADES, por personal de la P.N.A de Gualeguaychú, ya que en la zona del campamento ( a unos 100 metros) habían fondeado el Guardacostas “FOCA” , a unos 300 metros, aguas arriba, se encontraba la embarcación color azul y blanca, con un motor Mercury 90 HP de “inteligencia”, la que siempre nos sigue a todas las movilizaciones; y un poco más adelante, entre los pilotes del Puente Internacional, el semirrígido grande que enviaron a esta ciudad para un mejor “cuidado” de nuestra seguridad. Todas estas embarcaciones nos tenían perfectamente identificados e individualizados, por eso nuestra sorpresa cuando decidimos buscar reparo dentro del arroyo Pereyra para pasar la noche; en ese momento una de las lanchas que regresaba desde el canal hacia dicho arroyo, fue perseguida e interceptada por el semirrígido a las voz de “LEVANTEN LAS MANOS CARAJO” IDENTIFIQUENSE….”. Creemos que si esta es la manera en que Prefectura piensa velar por nuestra “seguridad”, vamos por mal camino. Por último, queremos dejar aclarado que nuestro enemigo es BOTNIA que no nos interesa enfrentarnos con nuestra Prefectura, es más, nos gustaría poder trabajar en conjunto, como debe ser. Que nuestra forma de manifestarnos ha sido y será siempre dentro de la legalidad y en forma pacífica. Que nosotros no somos delincuentes, que los delincuentes e ilegales están del otro lado, los que usan y abusan de nuestro río Uruguay, sin que nadie les diga nada, a pesar de ser esta una “Causa Nacional”. Nos resistimos a renunciar a nuestros derechos, para no tener que ser tratados como delincuentes.

SORPRESIVO ESCRACHE A DIRECTIVOS DE BOTNIA EN EL AEROPUERTO DE EZEIZA

Los directivos escrachados son Marko Janhunen, el gerente de relaciones públicas de Botnia y Kirsi Seppalainen, la directora de Comunicaciones de la empresa finlandesa, quienes miraron sorprendidos la acción de protesta."Los vamos a seguir a todas partes, hasta que se vayan", anunció la asambleísta Ivana Vilches, en tanto que sus compañeros desplegaban banderas argentinas y pancartas con leyendas en inglés y en finlandés."No queremos tener empresas contaminantes en el río Uruguay. Que se vayan y se relocalicen", decían los asambleístas que se encontraban en el lugar.Los finlandeses miraron absortos, sorprendidos, la manifestación de los asambleístas.

Asambleístas retoman la idea de pasar al balneario Las Cañas.

La asambleísta de Colón Silvia Echevarría, dijo que a las 9,30 comenzó a normalizarse el tránsito por el puente hacia Paysandú, ya que se había formado unos tres kilómetros de cola de camiones. Adelantó además que en las próximas horas, junto a asambleístas de Concordia y de Gualeguaychú, analizarán los pasos a seguir.En tanto, desde Concordia el asambleísta Luis Román dijo que tras la apertura del puente, “sigue en pie la idea de pasar al balneario Las Cañas”, ubicado en Fray Bentos.“Pasaremos en las próximas horas, o pasaremos el domingo”, dijo Román.Los puentes de Paysandú-Colón y Salto-Concordia, fueron liberados a las 9,30 de este lunes.Durante la noche, asambleístas entrerrianos se quedaron en carpas.En el amanecer del lunes, la frontera argentino-uruguaya mostraba una imagen clara del conflicto, con los tres puentes cerrados por efectivos de Prefectura del Uruguay, y con grupos de asambleístas vigilados por Gendarmería Nacional en las cabeceras argentinas.Todo se originó en la decisión de la Asamblea Ciudadana Ambiental Gualeguaychú de realizar este domingo una movilización hacia el balneario Las Cañas, en Fray Bentos, al lado de la planta de Botnia, tras lo cual los puentes se fueron cortando uno a uno desde el Uruguay.En Concordia, que fue el último de los puentes en los cuales se cortó el paso, asambleístas entrerrianos resolvieron quedarse a la vera de la ruta 015, en la cabecera argentina del puente que va hacia la ciudad uruguaya de Salto.Los asambleístas comenzaron al atardecer del domingo a armar carpas para pasar la noche, según indicó el asambleísta de Gualeguaychú Jorge Fritzler, quien participa de la acción en Concordia.Mientras tanto, la Asamblea Popular Ambiental de Colón, que tenía previsto levantar a las 19 el bloqueo de la ruta internacional 135, resolvió también quedarse en el lugar de protesta, anunció la asambleísta Silvia Echevarría.En el caso de Colón, la Asamblea que suele realizar cortes y otros protestas, tiene en el lugar un refugio para quienes pasen la noche.El puente internacional General San Martín, entre Gualeguaychú y Fray Bentos, está vallado desde el Uruguay y a la vez asambleístas entrerrianos cortan la ruta internacional 136 desde hace más de un año.Unos 120 kilómetros al norte se ubica el puente Colón-Paysandú, y por ruta nacional 14, a algo más de cien kilómetros hacia el norte, se llega a Concordia y desde allí a la ruta internacional 015, que va al puente Concordia-Salto, que este domingo al mediodía fue cerrado por la Prefectura del Uruguay y posteriormente abierto este lunes a las 9,30.

Taiana envió al cónsul argentino a labrar un acta en el puente.

El canciller Jorge Taiana instruyó este domingo al cónsul argentino en la ciudad uruguaya de Salto, Raúl Guerrero, para que se dirija al sitio donde las autoridades de Uruguay decidieron interrumpir el tránsito del puente que comunica con Argentina, con el propósito de interiorizarse sobre la situación.Guerrero fue a la zona y "se puso a disposición" de los argentinos que buscaban retornar al país El paso internacional que comunica esa localidad entrerriana con la vecina oriental de Salto fue clausurado por Montevideo. Fuentes de la Cancillería confiaron a Télam que el representante diplomático labró un acta ante escribano público uruguayo sobre el corte en la frontera y "se puso a disposición" de los argentinos que buscaban retornar al país.

Botnia hizo caer importantes inversiones turísticas en Gualeguaychú.

El secretario de Turismo de Gualeguaychú, Sebastián Bel, evaluó que la presencia de la planta Botnia sobre el río Uruguay afectó las inversiones en infraestructura hotelera, aunque señaló que se mantuvo el crecimiento del turismo en la región. “La inversión en hotelería e infraestructura se paralizó tras el avance de Botnia”, sostuvo el titular de la cartera turística de Gualeguaychú. Es “la inversión” y no el “turismo” el sector que más siente “el efecto de la presencia de Botnia frente a las costas de Gualeguaychú”, aseguró el funcionario. “El turismo viene creciendo a un ritmo del 8 % en los últimos cuatro años, cifra significativa si se tiene en cuenta que el turismo en Entre Ríos aumentó 6 % y en la Argentina 4,5 %”, reseñó. En cambio, la inversión se mantuvo estable y se frenaron inversiones millonarias en emprendimientos de categoría, aseguró Bel; quien explicó que “nunca comenzó” la construcción de “dos hoteles cuatro estrellas, que iban a tener 40 habitaciones cada uno, con todos sus papeles ya aprobados”. Según el funcionario, también se paralizó la construcción de un complejo de cabañas con servicio de spa que iba a ocupar una manzana entera frente al puerto de Gualeguaychú. Otro proyecto que quedó trunco fue un complejo habitacional en la playa Ñandubaysal, justo frente a la planta de Botnia. El balneario es la playa más concurrida de Gualeguaychú, con más de 160.000 personas por temporada, y es también la más afectada por la presencia de la pastera, debido a que desde su orilla, a sólo 12 kilómetros de la planta, se ve la chimenea de la planta. En cambio, Bel dijo que siguió creciendo el sector de establecimientos hoteleros más pequeños y sencillos, a un ritmo que permitió que la inversión no se estancara del todo.En ese sentido, el funcionario aseguró que en el año 2003 había 53 complejos, en el 2004 unos 59, en el 2005 había 70, en el 2006 unos 77 y en el 2007 había 97. Bel atribuye esta tendencia a que “todos esperan qué va a pasar con Botnia”, y por lo tanto no se realizan grandes inversiones sino pequeñas, “para absorber el turismo de fin de semana, de verano y, sobre todo, del carnaval”. El carnaval, que en Gualeguaychú empezará el 5 de enero y se extenderá hasta el 15 de marzo, lleva a Gualeguaychú a unas 447.000 personas, que realizan un gasto mínimo de 70 pesos diarios (sólo la entrada al corsódromo cuesta 30 pesos). Bel reiteró que el crecimiento del turismo no fue consecuencia del corte, sino que “es una tendencia que se viene dando en los últimos años debido a la fuerte campaña de promoción que lleva adelante su cartera”, que se basa en el carnaval y las playas, pero que incluye además las termas (hace dos años) y actividades deportivas. “El turismo en Gualeguaychú aumentó en número y en calidad”, y “los cortes en los puentes internacionales no afectaron el turismo” ni para bien ni para mal, sostuvo el titular de la cartera turística de esta ciudad entrerriana. Según dijo, “la gente no viene a Gualeguaychú atraída por el corte ni la chimenea de Botnia”, tampoco se siente una caída en el turismo proveniente de Uruguay porque, en realidad, esta ciudad “no vivía del turismo del país vecino ni dependía de su mercado“.Fuente: El Diario

Cristina responsabilizó a Uruguay por el conflicto.

La presidenta electa, Cristina Fernández de Kirchner, acusó al Gobierno de Tabaré Vázquez de manejarse con "una política de hechos consumados" en torno al conflicto por Botnia y señaló que esa estrategia uruguaya "deteriora la relación bilateral".
"Vamos a tener que darle gobernabilidad al conflicto y comprender que vamos a vivir con cierto grado de conflictividad hasta que resuelva el Tribunal de La Haya" evaluó la actual senadora nacional.En ese sentido Cristina Kirchner expresó que vive el diferendo con el vecino país "como una gran frustración" y añadió que no hubo por parte de Uruguay "ningún gesto" dirigido a buscar una solución."Ustedes recuerdan cuando en (la Cumbre Iberoemericana de 2006 en) Chile se acordó suspender todo por noventa días y luego eso no fue aceptado por Botnia. Hoy veo que seis nenas de Fray Bentos tuvieron vómitos y reacciones adversas producto de los fuertes olores de las pasteras", amplió en declaraciones a un matutino porteño.A su vez dijo que una vez que asuma la Presidencia se imagina abordando la relación con su par uruguayo "con serenidad pero también sabiendo que debemos defender los intereses de los argentinos y fundamentalmente el cumplimiento de los tratados".

Uruguay también cerró el puente Salto-Concordia.

14:05 Tal como adelantó Indice 810 el gobierno uruguayo dispuso el cierre del último puente y el país está cerrado en sus fronteras para el ingreso por tierra desde Argentina. La diferencia como adelantamos con otro corte es que el argentino que esté del lado uruguayo, podrá pasar. Los asambleístas que se oponen a la instalación de la planta de Botnia se proponían cruzar por Salto en la tarde de este domingo por lo quye hay un gran dispositivo policial en Fray Bentos.
Esta mañana se había informado que ante el cierre en Paysandú y Fray Bentos, los asambleístas que se oponen a la instalación de la planta de Botnia intentarán cruzar por Salto en la tarde de este domingo. Inteligencia monitorea de cerca la situación y hay directivas de cerrar si desean pasar hacia Las Cañas donde los espera un importante operativo policial. Mientras tanto, la presidenta electa argentina, Cristina Fernández, dijo sentir “frustración” por el conflicto, acusó a Uruguay de “deteriorar la relación bilateral”. “La semana que viene vamos a entrar por Brasil y por Buquebus, así que van a tener que cortar todo” dijo Jorge Fritzler, integrante de la Asamblea ambiental de Gualeguaychú a Indice 810 al ser consultado por el cierre de frontera en el puente General San Martín que une Fray Bentos-Gualeguaychú, y también al cierre dispuesto anoche en Paysandú-Colón

Asambleístas entrerrianos intentarán ingresar al Uruguay por Concordia.

El asambleísta Jorge Fritzler dijo a RADIO MAXIMA que vecinos y ambientalistas de Gualeguaychú, Colón, Concepción del Uruguay y Concordia viajan hacia la cabecera del puente Concordia-Salto, donde a las tres de la tarde se realizará una asamblea.Alli, dijo Fritzler, “o pasamos por Concordia, o cortamos Concordia”.Ante una consulta, el asambleísta manifestó que la idea inicial es la de intentar pasar por el puente y llegar al balneario Las Cañas por rutas uruguayas.Fritzler dijo que se evalúa el paso por Concordia frente a la decisión del gobierno uruguayo de bloquear los dos restantes puentes que unen ambos países.Desde esta mañana, asambleístas comenzaron a llegar a la cabecera argentina del puente General Artígas, donde se realiza un corte de la ruta internacional 135, si bien el puente ya está vallado por la Prefectura uruguaya.Se informó a RADIO MAXIMA que, entre otros, viajan los asambleístas de Gualeguaychú Jorge Frtizler, Alfredo De Angelis, Ana Costa (autora de la propuesta de la marcha a Las Cañas), y Alejandra Crimella.Este domingo, el único de los tres puentes liberados al tránsito es el enlace Concordia-Salto, en la zona de Salto Grande.El puente internacional General San Martín, entre Gualeguaychú y Fray Bentos, está vallado desde el Uruguay y a la vez asambleístas entrerrianos cortan la ruta internacional 136 desde hace más de un año.Unos 120 kilómetros al norte se ubica el puente Colón-Paysandú, cuyo paso también está cerrado en el lado uruguayo y además está bloqueada por asambleístas la carretera de acceso al enlace vial, la ruta internacional 135.Por ruta nacional 14, a algo más de cien kilómetros hacia el norte, se llega a Concordia y desde allí a la ruta internacional 015, que va al puente Concordia-Salto, que en la mañana de este domingo es el único de los tres que está liberado al tránsito.El martes pasado, la Asamblea Ciudadana Ambiental Gualeguaychú resolvió una movilización hacia el balneario Las Cañas, ubicado sobre el río Uruguay en Fray Bentos, a poca distancia de la planta de Botnia.Frente al cierre del puente General San Martín, la idea inicial era la de pasar por Colón, pero ese enlace también fue cerrado por el gobierno del vecino país, por lo cual la única alternativa de paso es el puente en Concordia.

El Gobierno expresó su descontento por el corte del puente Colón Paysandú

La Cancillería argentina le expresó a Uruguay la "preocupación y desagrado" del gobierno argentino por la decisión administrativa de Uruguay de cerrar un nuevo paso fronterizo entre ambos países. Uruguay dispuso, en la tarde del sábado, el cierre del paso que une las ciudades de Colón y Paysandú ante el anuncio de que asambleístas de Entre Ríos volverán a manifestarse contra la pastera Botnia e intentarán cruzar a la ciudad de Fray Bentos. El vicecanciller argentino Roberto García Moritán convocó para las 20 de ayer al embajador uruguayo en Buenos Aires, Francisco Bustillo, a una reunión en la sede de Cancillería. Allí le expresó, por instrucción del canciller Jorge Taiana, "la preocupación y desagrado" del gobierno argentino por la decisión del presidente uruguayo Tabaré Vázquez de disponer un nuevo cierre, además del que ya existe en el paso entre Gualeguaychú y Fray Bentos, informaron fuentes oficiales.

Gualeguaychú iluminó su protesta con el "Antorchazo"

La movilización partió a las 21:00 de este sábado de la cabecera oeste del puente fronterizo, que une ambas ciudades, y fue convocada por la Asamblea Juvenil Ambiental de Gualeguaychú. El denominado "antorchazo" se realizó para "demostrar a Botnia y a todo el mundo que vamos a seguir de pie y en todo momento vamos a decir que se vayan estos piratas finlandeses"..La Asamblea Juvenil y la Asamblea Ambiental de esta ciudad prepararon dos documentos para la convocatoria, que se realizó días después de cumplirse un año de corte del puente.Dos lanchas acompañaron a los manifestantes por agua, también portando antorchas, mientras que de a pie los gualeguaychuenses caminaron por el puente hasta la línea divisoria impuesta por Gendarmería Nacional, detrás de la cual se encuentra el bloqueo dispuesto por el Uruguay.

ASI NOS DICEN A LOS ARGENTINOS LOS PARES URUGUAYOS...

Vázquez ordenó el cierre del paso Paysandú-Colón por piqueteros Fronteras. Cierre total para el fin de semana, ya que planean corte de Salto.
El gobierno resolvió ayer cerrar el paso fronterizo Paysandú-Colón para impedir el ingreso masivo de los piqueteros. La medida supone un fuerte operativo que será encabezado por la Prefectura Naval en coordinación con la Policía.
Finalmente el Ejecutivo resolvió sumar un nuevo cierre de frontera al de Fray Bentos, luego de evaluar un megaoperativo similar al desplegado el 2 de septiembre. Horas antes de la resolución, el intendente de Río Negro, Omar Lafluf, había recibido de la Presidencia, por boca de Gonzalo Fernández, la seguridad de que Fray Bentos no experimentaría problemas a causa de la nueva incursión masiva planeada por la Asamblea Ambiental de Gualeguaychú. En el contacto telefónico, Fernández aseguró al jefe comunal que el presidente Tabaré Vázquez había ordenado las medidas necesarias "para garantizar la seguridad pública", según comentó a El País el propio Lafluf.
El intendente había comentado su profunda preocupación por esta nueva situación en términos muy claros: "La verdad es que yo ya estoy cansado de pedirles a los fraybentinos que no hagan nada, ni siquiera en su propia tierra".
De todas formas, Lafluf se comprometió a hacer todo el esfuerzo para que la población mantenga la calma. "Trataremos de evitar por todos los medios, como hemos hecho hasta ahora, que no pase nada. Soy consciente de que tengo que hacerlo y por lo tanto haremos una exhortación al respeto, la prudencia, como siempre, pero realmente este tema ha saturado a todo el mundo", señaló el intendente Lafluf.
Desde principios de semana el Estado Mayor Policial del Ministerio del Interior había estado evaluando un operativo de gran magnitud para controlar el ingreso de una importante caravana de vehículos -los piqueteros aseguran que serán 100- que se dirigiría a Las Cañas este domingo. Fuentes de la cartera habían informado a El País oportunamente que se estaba pensando en un plan similar al desplegado el 2 de septiembre, cuando algo más de 800 activistas cruzaron a Fray Bentos para protestar ante la planta de Botnia.
Sin embargo, las demostraciones de hostilidad de los últimos días volcaron la balanza a una medida más radical. El incidente ocurrido con la barcaza encallada en el río Uruguay, que fue objeto de pintadas ofensivas durante la madrugada del jueves, fue evaluado como una muestra del estado de situación, indicaron fuentes consultadas.
Finalmente, la Presidencia resolvió encomendar al Ministerio de Defensa Nacional el cierre del paso fronterizo de Paysandú-Colón.
El despliegue corresponderá, principalmente, a la Prefectura Nacional Naval que tiene jurisdicción natural sobre el puente General José Gervasio Artigas, que será reforzado con un mayor número de efectivos.
"ANTORCHAZO" Y CRUCE. Ayer la asambleísta Ana Costa, la promotora de la idea de cruzar mañana a Las Cañas, aseguró a El País que la decisión estaba firme. "Fue aprobada por la unanimidad de los presentes en la última asamblea", aseguró Costa y agregó que con esa movilización pretenden demostrar "lo que sería el balneario Las Cañas si no estuviera Botnia".
"Más de 100 automóviles han confirmado su participación y todos vendrán con un promedio de cuatro personas por coche", aseguró Costa.
Esta movilización tendrá hoy un prólogo con la marcha que la Asamblea denominó el "antorchazo". Esta actividad comenzará sobre las 21.30 de Uruguay, una vez que anochezca, y con antorchas encendidas los activistas subirán al puente internacional y algunas lanchas de la ya conocida "armada piquetera" saldrán al río portando también antorchas.
Otro foco de tensión se agregará hoy en el paso de Salto-Concordia. Allí los activistas de la Asamblea Concorvida intentarán nuevamente cerrar el puente sobre la represa de Salto Grande. Piensan hacerlo a partir de la hora 16 de Uruguay.
Sin embargo, cabe recordar que por orden del juez federal Guillermo Quadrini se les impidió el fin de semana pasado llevar a cabo el corte, enviando a la cabecera del puente un fuerte contingente de la Gendarmería Nacional.
Con este panorama todos los pasos terrestres que conectan con el país vecino estarán cerrados este fin de semana. En dos casos con un cierre doble: en Paysandú-Colón, con el bloqueo que comienza sobre las 17 horas de Uruguay por parte de los asambleístas, al tiempo que es posible que el cierre desde el lado uruguayo comience ya a implementarse. En Fray Bentos-Puerto Unzué la situación permanece incambiada, con el cierre a los dos lados del puente. La medida uruguaya se mantendrá, al menos, hasta el próximo lunes.
Activistas defienden acción
Los activistas de Gualeguaychú negaron que el prefecto naval de su ciudad haya sido removido o sancionado, como informara el jueves el canciller Reinaldo Gargano. También defendieron la incursión nocturna de las ocho lanchas que rodearon a la barcaza que transportaba celulosa de Botnia luego que encalló en el río Uruguay, en aguas argentinas.
"La barcaza que quedó encallada con más de 1.300 toneladas de pasta de celulosa está en aguas internacionales y por eso decidimos escracharla durante la noche, para que nuestra protesta siga vigente", dijo a radios argentinas el asambleísta Gustavo Zapata.
"La barcaza es totalmente ilegal ya que salió de un puerto ilegal como es el de Botnia, y se dirigía al de Nueva Palmira, que también es ilegal", argumentó el activista.
Mientras ocurría el incidente, sobre la 1 de la madrugada del jueves, un buque guardacosta argentino mantenía vigilada la zona. Sin embargo los efectivos no impidieron que los activistas realizaran pintadas en los laterales de la embarcación: "Fuera Botnia", "Tabaré violador", y "Finlandia pirata", fueron algunos de los mensajes pintados.

La Asamblea denuncia que Botnia engaña y emite falsos informes.

El texto del comunicado es el siguiente:QUE BOTNIA NO NOS ENGAÑE!Frente a los incidentes ocasionados por BOTNIA en Fray Bentos en los cuales afectaron a niños que se descompusieron debido a los nauseabundos olores emanados por BOTNIA, que no sólo les ocasionaron mareos sino también "un insoportable ardor de nariz", según manifestó en medios uruguayos la docente de los niños que asistían a clases en una escuela de esa ciudad, la ASAMBLEA CIUDADANA AMBIENTAL quiere declarar su profunda solidaridad con las familias damnificadas al igual que con aquellos obreros, víctimas del derrame tóxico en la planta tiempo atrás, y con todos aquellos ciudadanos uruguayos que día a día están comenzando a padecer la contaminación de BOTNIA. Esta ASAMBLEA ya ha denunciado, en reiteradas oportunidades, la presencia de síntomas similares en vecinos que habitan esta vera de la cuenca y de trabajadores que se encuentran desempeñando actividades en zona de frontera. Instamos a que se realicen las denuncias correspondientes y que tome curso, en acciones concretas que competen a los Estados uruguayo y argentino, la solución de esta grave situación.Una vez más la mentira de esta empresa pirata queda al desnudo por la realidad, ya que mientras nos pretenden engañar con la promesa de la mejor tecnología y el cumplimiento de las normas de la Comunidad Europea, emitiendo falsos informes que intentan cubrir lo que ya esta provocando su funcionamiento, somos los que habitamos a ambos márgenes del río, ancianos, hombres, mujeres y niños, los que padecemos la contaminación que irá agravándose en tanto la planta incremente su producción; la verdadera solución para nuestros pueblos es la retirada de BOTNIA de la cuenca del Río Uruguay y es en este sentido que seguiremos luchando, argentinos y uruguayos.

Corte de 26 horas en Colón.

La Asamblea reiteró que sigue con cortes diarios de dos horas.En la ruta internacional 135 que lleva al puente General Artígas entre Colón-Paysandú, el corte se realiza entre las 20 y las 22, todos los días hasta el viernes.

Este sábado a las 20 se realiza el “antorchazo” en el Puente Internacional.

El antorchazo es organizado por la Asamblea Juvenil Ambientalista, con apoyo de la asamblea de mayores.Así lo anunció en RADIO MAXIMA Daiana Larrivey, integrante de la asamblea juvenil, quien agregó que “en esta movilización los protagonistas somos los jóvenes”.Daiana explicó que “cada uno debe llevar su antorcha, para iluminar el puente. Queremos demostrar que a nosotros también nos interesa esta lucha”.Asimismo, dijo que “creemos que cuando más trabaja la pastera es de noche”, y que la idea es “iluminar el puente con el fuego, para demostrar que en la oscuridad seguimos en la lucha”.“Hemos ido a los colegios para invitar a los chicos”. Cada uno va a ir por su cuenta al puente, y para la gente que no tenga en qué ir, en la plaza Ramírez va a haber tres colectivos disponibles para salir a las 19.

Este Domingo 25 de noviembre

¡Demostremos al mundo
lo que el Uruguay pierde al privilegiar el emprendimiento contaminante de BOTNIA antes que el turismo de la región!

PASEMOS EL DÍA EN LAS CAÑAS
Y DISFRUTEMOS POR ULTIMA VEZ DE ESE BALNEARIO A LA VERA DEL RIO URUGUAY


Nos concentramos en el cruce de ruta 136 y Avda. Primera Junta, frente a Carrefour a las 7,30 hs
para cruzar en carvana por el puente de COLÓN PAISANDÚ

Para una mejor organización, anotarse en Ayacucho 67, en el horario de 9 a 13 y de 17 a 20.30 hs.

FUERA BOTNIA DE LA CUENCA DEL RÍO URUGUAY

Asamblea Ciudadana Ambiental Gualeguaychú
SI A LA VIDA...NO A LAS CELULOSAS
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Funcionario en Fray Bentos reconoce que hay constantes olores y ruidos y “estamos siendo desbordados”

Según el inspector de Educación Primaria de Río Negro, Edgardo Andino, “estamos siendo sorprendidos constantemente por olores y ruidos desde la puesta en marcha de Botnia. Tratamos de reaccionar con rapidez, pero algunos hechos nos desbordan", dijo el funcionario a Observa, la página de diario El Observador de Montevideo..Dijo que los niños intoxicados el miércoles no recibieron atención médica porque se recuperaron rápidamente.Los niños afectados por el fuerte olor a gas emanado de la planta de Botnia en Fray Bentos no corren riesgo sanitario, aseguró a Observa el director general de la Salud, Jorge Basso. El jerarca recibió un informe del director departamental de Salud de Río Negro, Alfredo Orellano, quien le aseguró que los alumnos y la maestra de la escuela N° 53 del barrio Amanecer tuvieron "un estado nauseoso que no motivó consulta médica". Basso subrayó que los síntomas desaparecieron rápidamente y que ninguno de los afectados presentó "una situación sanitaria de destaque", según le refirió el jerarca de Río Negro y le informó el médico que Primaria envió a Fray Bentos para inspeccionar lo ocurrido. Por otra parte, Basso sostuvo que el control de estas emanaciones y su eventual impacto en la salud de la población es competencia de la Dirección Nacional de Medio Ambiente (Dinama). De todas formas, recordó que antes de la instalación de la planta el Ministerio de Salud Pública (MSP) estudió las historias clínicas de mil niños de los sistemas público y privado de salud para establecer "indicadores de tipo secundario". Sobre esa base la cartera podrá evaluar, en el futuro, si la actividad de Botnia afecta a la población. *Desbordados Según el inspector de Educación Primaria de Río Negro, Edgardo Andino, los niños no recibieron atención médica porque se recuperaron rápidamente. "Estamos siendo sorprendidos constantemente por olores y ruidos desde la puesta en marcha de Botnia. Tratamos de reaccionar con rapidez, pero algunos hechos nos desbordan", dijo el funcionario a Observa en la mañana de ayer.De todas maneras, aseguró que en esta oportunidad se "actuó con total rapidez" para contener la situación. La emanación gaseosa ocurrió media hora después que la pastera hiciera una prueba en la que hubo emanaciones, por lo cual no hay dudas de que el malestar estuvo vinculado con esa actividad. Fuentes de Botnia aseguraron al matutino que el olor se debió a que la planta está en la fase de ajustes y aseguraron que estas emanaciones no afectan la salud de los pobladores.

PRONTO TE IRAS ... DE A PEDAZOS

Anoche
Hubo pintadas en la barcaza varada de Botnia
Unos 30 asambleístas escribieron con aerosoles "Fuera Botnia", "No a las papeleras" y "Piratas", mientras la prefectura uruguaya custodiaba la embarcación

BOTNIA : ESTA TRABAJANDO SOLO EL 10%!!!

Un episodio de olor afectó a seis escolares Botnia reconoció el incidente; lo atribuye a la fase de ajuste
Fray Bentos Daniel Rojas
Un episodio de olor originado en la planta de Botnia causó mareos a seis escolares fray-bentinos. Según la información brindada por la propia empresa, el evento ocurrió entre las 16.15 y las 16.30 horas de ayer.
La maestra de la Escuela 53, ubicada en la periferia de Fray Bentos y, por ende, más próxima a la planta, dijo a El País que seis alumnas de su clase se habían sentido mareadas. "El olor quemaba la nariz, fue realmente insoportable; antes no lo habíamos sentido de esa manera", comentó la maestra Erika Perroux. Algunos habitantes de la ciudad también percibieron el intenso y característico olor, aunque no se registraron denuncias en centros de salud.
El episodio de la escuela fue el único conocido en Fray Bentos y ello debido al testimonio de los docentes que contactaron al corresponsal de El País. Las seis escolares que se sintieron afectadas, según el testimonio de la educadora, se recuperaron rápidamente. "El salón donde estábamos es el más ventilado de la escuela", agregó la docente.
Desde la empresa se señaló que el evento de 15 minutos se produjo debido a los procesos de ajuste de la planta. También aseguraron que las emanaciones no tienen efectos negativos sobre la salud humana.

En Uruguay dicen que Botnia "mató" al puerto de Fray Bentos.

El presidente de la Administración Nacional de Puertos del Uruguay, Fernando Puntigliano, afirmó que la actividad exportadora "va a bajar mucho" en Fray Bentos a raiz de la construcción de la planta de Botnia, en tanto otro funcionario dijo que la empresa finlandesa "mató al puerto" de esa ciudad.Según citó el diario uruguayo Ultimas Noticias, las exportaciones caerán "más de 90 por ciento" por la instalación de la pastera.Hasta ahora, el puerto de Fray Bentos, siempre según ese diario, exportaba más de 360 mil toneladas de leña al año, "pero la alta demanda de madera para fabricar celulosa por parte de Botnia terminó con estas exportaciones".Puntigliano confirmó que la producción de madera que salía por Fray Bentos será a partir de ahora consumida por Botnia y luego saldrá, en forma de celulosa, por el puerto de Nueva Palmira, por lo que el movimiento en Fray Bentos "va a bajar mucho".En tanto, el oficial de protección de las instalaciones portuarias de Fray Bentos Sergio Cabrera dijo que con la instalación de la pastera "se mató al puerto"."Yo lo veo inviable y creo que por un montón de años el puerto no va a trabajar", indicó el funcionario, quien además precisó que la eliminación de este rubro para la terminal de Fray Bentos significó una caída de la actividad "por encima de 90 por ciento".Entre las "alternativas" que se buscan ahora figura el dragado del puerto, pero el funcionario reconoció que será caro y que, en consecuencia, lo debería hacer Argentina, "y en este momento no se le puede pedir nada", reconoció.

La Asamblea requiere respuestas sobre el Plan de Vigilancia Ambiental

Anoche, desde las 20,30, la Asamblea Ciudadana Ambiental de Gualeguaychú se reunió en el kilómetro 28 de la Ruta Internacional 136, precisamente en el paraje Arroyo Verde, donde desde hace un año se mantiene lo que llaman la “resistencia civil pacífica” de Gualeguaychú. Se votó por unanimidad pasar por el puente Colón- Paysandú, el 25 de noviembre, para pasar el día en el balneario fraybentino Las Cañas. También fue aprobado requerir la presencia de los responsables del Plan de Vigilancia Ambiental para que respondan a diversos interrogantes antes de la implementación del mismo.
Cientos de vecinos de Gualeguaychú, con visitas de Colón y Basavilbaso, se dieron cita para conmemorar la fecha, un año de corte ininterrumpido, dispuestos a sesionar en la asamblea ampliada que habitualmente se realiza los martes en el Teatro.
Pero la ocasión era especial, por lo que hubo una cena compartida con empanadas, sándwiches y un gran fogón, donde cada familia acercó su trozo de asado. No faltó la música, que estuvo bien representada por “Los Primos”, Bernardo Bauer y un cierre a todo ritmo con “Los Herederos del Chamamé”.
Más temprano, en el atardecer y en adhesión a la lucha de Gualeguaychú, la Protocomuna de Caballito en Buenos Aires promovió el “ruidazo”, en la esquina de Acoyte y Rivadavia; en tanto en Ushuaia, por la mañana, la CGT de aquella ciudad realizó un acto en la calle principal de la localidad, sumándose al NO a las papeleras.

A Las Cañas, por Paysandú
Pasadas las 9 de la noche, y con la entonación del Himno Nacional Argentino quedó abierta la asamblea. La grabación de las instancias que llevaron al corte del 20 de noviembre de 2006 generó emoción, y en algunos hasta las lágrimas. Cuando en el audio que recordaba ese día, se escuchó a Gustavo Rivollier poner a votación si se cortaba o no, la mayoría volvió a levantar las manos, reviviendo ese momento que hoy es histórico, pero dando a entender también, que la decisión se mantiene firme.
Posteriormente, la secretaria de la Asamblea, Susana Padín, leyó una cantidad de cartas de adhesión de distintos sectores y ciudades, entre ellas, la de la Asamblea del Callejón de Montevideo.
En el tiempo de las propuestas, Ana Costa apostó a todo: pasar los vecinos de Gualeguaychú, Colón, Concordia, “y todos los que quieran sumarse”, por el Puente Internacional General Artigas, -que une Colón con Paysandú-, el próximo domingo 25 de noviembre, para llegar al balneario “Las Cañas”, de Fray Bentos, a pasar el día, y fue aprobada por unanimidad.
También se votó la propuesta de Orlando Piaggio, basada en solicitarle a la secretaria de Medio Ambiente de la Nación, Romina Picolotti, que antes de que se implemente el Plan de Vigilancia Ambiental, vengan a Gualeguaychú los encargados de cada área de investigación del mismo y expliquen al grupo técnico y a los abogados de la Asamblea cómo, dónde, con qué y para qué van a hacer el monitoreo anunciado.
En su planteo, Piaggio planteó que “no queremos un Plan de Vigilancia que dure 5 ó 10 años”, para aseverar seguidamente: “queremos saber al instante cuando contamine, para sacarla inmediatamente de la cuenca del río Uruguay”.

DENUNCIAN QUE NO SE PUEDE SUBIR AL PUENTE BINACIONAL.

En medio de la nutrida asamblea en la ruta internacional 136, la asambleísta Sira Muñoz denunció que “ahora ni siquiera se puede ir a mirar las pasteras, porque está cortado el paso a la altura de la Aduana vieja”, en referencia a que aún cuando se autorice en el corte de Gualeguaychú, es imposible avanzar sobre el mismo puente internacional por decisión uruguaya y también de la Gendarmería Argentina.Sira Muñoz dijo que delegaciones que llegaron este martes, se encontraron el paso cortado en la Aduana vieja, en la cabecera argentina, y fue irónica al señalar que “antes no queríamos ser dominados por los norteamericanos, y ahora somos dominados por los uruguayos”Por otra parte, la Asamblea aprobó una visita al balneario Las Cañas, en Fray Bentos, a poca distancia de la planta de la empresa finlandesa Botnia.La propuesta fue presentada por la asambleísta Ana Costa, quien mocionó “pasar por el puente de Colón el domingo 25 de noviembre al balneario Las Cañas, de Fray Bentos. De esa manera le vamos a mostrar al mundo lo que va a perder el Uruguay si se instala esta empresa”.La mención al puente General Artígas, que une la ciudad entrerriana de Colón y la uruguaya de Paysandú, es porque hasta ahora el propio gobierno uruguayo mantiene cortado el paso por el puente General San Martín, entre Gualeguaychú y Fray Bentos.Además, la Asamblea aprobó un pedido para que lleguen a Gualeguaychú profesionales de la Secretaría de Medio Ambiente de la Nación para brindar detalles sobre el plan de vigilancia ambiental que se implementará dentro de un mes.El año pasado la Asamblea inició el corte por una propuesta de la dirigente Ana Costa de hacer coincidir el inicio de la protesta “por tiempo indeterminado” con la celebración del Día de la Soberanía.Luego de la reunión de este martes por la noche, se realizó un recital musical, y una cena a la canasta en el lugar del corte.Por otra parte, este martes a las 19,30 se realizó una concentración en el barrio porteño de Caballito, en Acoyte y Rivadavia, en adhesión a Gualeguaychú , y por su causa en contra de la construcción indiscriminada”, en tanto que durante la mañana se desarrolló en Ushuaia un acto en la calle principal en adhesión a Gualeguaychú, organizado por la CGT de Ushuaia

Asambleístas protestaron frente a la Embajada de Finlandia.

Luis Correa, integrante de la Asamblea Ciudadana Ambiental de Gualeguaychú, dijo que también participaron asambleístas de San Telmo y Vicente López. Correa indicó que la movilización coincidió con la celebración del Día de la Soberanía Nacional y el primer aniversario del corte en la ruta internacional 136.“No tenemos que festejar sino que es para recalcar que hace un año que estamos en la ruta sin tener una respuesta positiva respecto a lo que nosotros queremos”. Correa reiteró que “el 12, del 12, a las 12, hacemos lo mismo que el año pasado en la Plaza de Mayo, una concentración frente al Congreso de todas las asambleas de país”.