Asambleístas entrerrianos intentarán ingresar al Uruguay por Concordia.

El asambleísta Jorge Fritzler dijo a RADIO MAXIMA que vecinos y ambientalistas de Gualeguaychú, Colón, Concepción del Uruguay y Concordia viajan hacia la cabecera del puente Concordia-Salto, donde a las tres de la tarde se realizará una asamblea.Alli, dijo Fritzler, “o pasamos por Concordia, o cortamos Concordia”.Ante una consulta, el asambleísta manifestó que la idea inicial es la de intentar pasar por el puente y llegar al balneario Las Cañas por rutas uruguayas.Fritzler dijo que se evalúa el paso por Concordia frente a la decisión del gobierno uruguayo de bloquear los dos restantes puentes que unen ambos países.Desde esta mañana, asambleístas comenzaron a llegar a la cabecera argentina del puente General Artígas, donde se realiza un corte de la ruta internacional 135, si bien el puente ya está vallado por la Prefectura uruguaya.Se informó a RADIO MAXIMA que, entre otros, viajan los asambleístas de Gualeguaychú Jorge Frtizler, Alfredo De Angelis, Ana Costa (autora de la propuesta de la marcha a Las Cañas), y Alejandra Crimella.Este domingo, el único de los tres puentes liberados al tránsito es el enlace Concordia-Salto, en la zona de Salto Grande.El puente internacional General San Martín, entre Gualeguaychú y Fray Bentos, está vallado desde el Uruguay y a la vez asambleístas entrerrianos cortan la ruta internacional 136 desde hace más de un año.Unos 120 kilómetros al norte se ubica el puente Colón-Paysandú, cuyo paso también está cerrado en el lado uruguayo y además está bloqueada por asambleístas la carretera de acceso al enlace vial, la ruta internacional 135.Por ruta nacional 14, a algo más de cien kilómetros hacia el norte, se llega a Concordia y desde allí a la ruta internacional 015, que va al puente Concordia-Salto, que en la mañana de este domingo es el único de los tres que está liberado al tránsito.El martes pasado, la Asamblea Ciudadana Ambiental Gualeguaychú resolvió una movilización hacia el balneario Las Cañas, ubicado sobre el río Uruguay en Fray Bentos, a poca distancia de la planta de Botnia.Frente al cierre del puente General San Martín, la idea inicial era la de pasar por Colón, pero ese enlace también fue cerrado por el gobierno del vecino país, por lo cual la única alternativa de paso es el puente en Concordia.

El Gobierno expresó su descontento por el corte del puente Colón Paysandú

La Cancillería argentina le expresó a Uruguay la "preocupación y desagrado" del gobierno argentino por la decisión administrativa de Uruguay de cerrar un nuevo paso fronterizo entre ambos países. Uruguay dispuso, en la tarde del sábado, el cierre del paso que une las ciudades de Colón y Paysandú ante el anuncio de que asambleístas de Entre Ríos volverán a manifestarse contra la pastera Botnia e intentarán cruzar a la ciudad de Fray Bentos. El vicecanciller argentino Roberto García Moritán convocó para las 20 de ayer al embajador uruguayo en Buenos Aires, Francisco Bustillo, a una reunión en la sede de Cancillería. Allí le expresó, por instrucción del canciller Jorge Taiana, "la preocupación y desagrado" del gobierno argentino por la decisión del presidente uruguayo Tabaré Vázquez de disponer un nuevo cierre, además del que ya existe en el paso entre Gualeguaychú y Fray Bentos, informaron fuentes oficiales.

Gualeguaychú iluminó su protesta con el "Antorchazo"

La movilización partió a las 21:00 de este sábado de la cabecera oeste del puente fronterizo, que une ambas ciudades, y fue convocada por la Asamblea Juvenil Ambiental de Gualeguaychú. El denominado "antorchazo" se realizó para "demostrar a Botnia y a todo el mundo que vamos a seguir de pie y en todo momento vamos a decir que se vayan estos piratas finlandeses"..La Asamblea Juvenil y la Asamblea Ambiental de esta ciudad prepararon dos documentos para la convocatoria, que se realizó días después de cumplirse un año de corte del puente.Dos lanchas acompañaron a los manifestantes por agua, también portando antorchas, mientras que de a pie los gualeguaychuenses caminaron por el puente hasta la línea divisoria impuesta por Gendarmería Nacional, detrás de la cual se encuentra el bloqueo dispuesto por el Uruguay.