Extraño silencio de la web de Botnia: un mes sin informes.

Una consulta realizada por Maximaonline, pudo constatar que la web de Botnia Uruguay no se actualiza desde el pasado 27 de noviembre.Desde ese día, se registraron varios episodios de emanaciones tóxicas y ello no fue informado.*Temas de las últimas noticias Todos los temas

27.11.2007 » Suministro energético de Botnia se normalizó ...
16.11.2007 » La Corporación Financiera Internacional infor...
15.11.2007 » La primera barcaza con celulosa arribó a Nuev...
13.11.2007 » Continúan los ajustes de producción de celulo...
06.02.2007 » Se obtienen los primeros fardos de celulosa

CONTRA BOTNIA
Sólo el corte en Gualeguaychú se mantendrá para fin de año.

La Asamblea Popular Ambiental de Colón realiza un nuevo corte entre este sábado a las 19 y el domingo a la misma hora, medida de 24 horas que se enmarca en la lucha contra la planta de Botnia.La ruta internacional 135 que lleva al puente General Artígas, entre Colón y Paysandú, será liberada totalmente este domingo a las 19 y el lunes 31, para permitir el paso durante las fiestas.Asimismo, la asamblea ambiental Concorvida, de Concordia, aseguró que tampoco habrá cortes en estos días en la ruta internacional 015, que lleva al puente Concordia-Salto, en la zona de Salto Grande.En consecuencia, para los días de fines y comienzo de año, estarán totalmente liberados dos de los tres puentes que unen la Argentina y el Uruguay.Mientras tanto, continúa cortado totalmente desde hace más de 400 días la ruta internacional 136, que lleva al puente General San Martín, entre Gualeguaychú y Fray Bentos.El hecho de que los cortes en Colón-Paysandú no sean permanentes, convirtió a ese enlace vial en el elegido por los argentinos que van a pasar las fiestas o inician sus vacaciones en el Uruguay.En ese sentido, en las últimas horas se formaron colas de varios kilómetros de vehículos argentinos para realizar los trámites aduaneros en Colón.La dirigente Silvia Echevarría, de Colón, dijo que durante el día viernes durante la tarde y la noche, se formaron colas de hasta cinco kilómetros en el paso hacia la localidad uruguaya de Paysandú.Habitualmente, los vehículos que transitan desde Buenos Aires al Uruguay, cruzan por el puente Gualeguaychú-Fray Bentos, pero el corte total de ese paso obliga a transitar cien kilómetros más por la ruta Nacional 14 hacia el norte, donde se encuentra el puente Colón-Paysandú.Ahora, la Asamblea de Colón anunció que el bloqueo se realizará partir de este sábado a las 19 y se extenderá por 24 horas.Ello quiere decir que el puente en Colón quedará totalmente liberado este domingo a las 19.Por otra parte, en el tercero de los puentes al Uruguay, ubicado en Concordia-Salto, la situación será de tránsito normal en los próximos días.El asambleísta de Concordia Luis Román, dijo que “el fin de semana éste va a ser tranquilo, no va a haber ningún corte”, aunque adelantó que “sí vamos a intentar hacer algún corte para la primera quincena y la segunda quincena de enero”.

Colón
Los asambleístas iniciarán hoy un nuevo corte de ruta de 24 horas.

Hoy a las 19, los integrantes de la Asamblea Popular Ambiental de Colón volverán a cortar la ruta 135, en el acceso al Puente Internacional General Artigas. Según señaló a APF la asambleísta Silvia “Poli” Echeverría, el corte se extenderá hasta el domingo a las 19. Además, adelantó que, tal como ocurrió en nochebuena, el 31 la ruta permanecerá liberada.o
Los asambleístas de Colón, hoy a las 19 iniciarán un nuevo corte de la ruta 135, que une dicha localidad con Paysandú: “Permaneceremos en la ruta hasta el domingo a las 19”, indicó Echeverría.
Tras recordar, que “esta semana estuvimos haciendo cortes entre las 20 y las 22”, adelantó que, tal como ocurrió en la nochebuena, el 31 “despejaremos la ruta”.
Según expresó a esta Agencia, “en los próximos días analizarán los pasos a seguir. Nos deberemos reunir para evaluar qué características va a tener el corte y cómo lo vamos a llevar adelante a partir del mes de enero”, teniendo en cuenta “el gran movimiento turístico que tiene la ciudad durante el verano”. (APF.Digital)

EN MARZO DEBERAN DECLARAR DIRECTIVOS DE BOTNIA ANTE LA JUSTICIA ARGENTINA

El juez federal de Concepción del Uruguay Guillermo Quadrini, ordenó la citación por vía diplomática de cuatro directivos de Botnia para que declaren entre el 25 y el 28 de marzo próximo en la causa por “tentativa de contaminación”. El juez ordenó la citación por la pertinente vía diplomática, de Ronald M. Beare, Gerente General de BOTNIA S.A., quien deberá presentarse el 25 de marzo de 2008, a las 9 de la mañana; Kaisu Annala, Gerente de Proyectos de BOTNIA S.A. que lo hará el día 26 a las 9 horas; Carlos Faropa, apoderado de Botnia Fray Bentos (filial Metsa Botnia) estará el 27 a las 9 horas y Erkki Varis, Presidente y Gerente general de Metsa Botnia hará lo propio el 28 a las 9 horas.El pasado 18 de diciembre, la Cámara Federal de Paraná, por mayoría, con un voto en disidencia, había hecho lugar al recurso del gobierno entrerriano en el reclamo al Juez Federal Guillermo Quadrini para que cite a los directivos de Botnia*”Excelente noticia”La abogada y asambleísta Ana María Angelini dijo que “dentro de la Asamblea cayó como una excelente noticia” la citación a indagatoria a cuatro gerentes de Botnia en el marco de la denuncia por contaminación de grado de tentativa “Esperemos que se presenten y si no lo hacen tendrán la condena pública y mediática”, además de quedar “demostrado con su no presencia que tienen algo que ocultar”. La abogada informó además que en febrero próximo se presentarán ante el mismo juzgado los testigos aportados por la Asamblea en su rol de querellante en la causa.Los testigos serán “los profesionales del grupo de alto nivel que integró Argentina y Uruguay” y también “van a prestar testimonial integrantes del grupo técnico de la Asamblea”. En tanto, el apoderado legal del ex gobernador Jorge Busti, que promovió la denuncia contra Botnia, consideró que “este es el avance más importante”, en relación a la citación a los empresarios.Señaló que “con este éxito procesal, por primera vez serán los finlandeses quienes deberán explicar si su proyecto contamina”.Fuentes: El Día, APF, Análisis, Radio Máxima, DYN.

Carta Documento...
LA ASAMBLEA DE GUALEGUAYCHU INTIMA AL GOBIERNO ARGENTINO.

La Asamblea Ciudadana Ambiental Gualeguaychú envió este miércoles una carta documento a altos funcionarios nacionales para que tomen medidas para impedir que camiones y barcos lleguen a la planta de la empresa Botnia luego de atravesar rutas o ríos argentinos.La Asamblea dio un plazo de veinte días a los funcionarios, y advirtió que si no realizan determinadas acciones, los funcionarios podrían incurrir en el delito de “incumplimiento de los deberes de funcionario público”.Los asambleístas subrayan que una ley nacional dispone que “se impongan las prohibiciones absolutas de carácter no económico a las importaciones , exportaciones y tránsito cuando pudieran afectar la salud pública o la sanidad animal o vegetal, la preservación del medio ambiente, la conservación de los recursos naturales y prevención de la contaminación”.Con ello, buscan no sólo que se impida la circulación de camiones con madera para Botnia, sino también el transporte por ruta de otros elementos adquiridos por la empresa finlandesa en la Argentina, que llegan por camiones.En la carta documento enviada a la presidenta Cristina Kirchner, la ministra de Salud Graciela Ocaña y la secretaria de Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable de la Nación, Romina Picolotti, la Asamblea solicita que, en virtud de que la lucha contra las papeleras fue declarada “causa nacional” y la Argentina se presentó ante la Corte Internacional de Justicia de La Haya, se tomen medidas para impedir que circulen por rutas o ríos argentinos, camiones o barcazas con materiales o mercaderías para Botnia, cuya planta funciona en la localidad uruguaya de Fray Bentos, sobre el compartido río Uruguay.La Asamblea recuerda que la Corte de La Haya recomendó que las partes “se abstuvieran de agravar la controversia”, pese a lo cual la planta de Botnia comenzó a funcionar el pasado 11 de noviembre.*La Carta DocumentoLa Carta documento fue presentada por las asambleístas Alejandra Crimella y Sira Muñoz, y su envío a las autoridades nacionales fue aprobado por la Asamblea.El texto completo, es el siguiente:Carta dirigida a:Presidenta de la NaciónMinistra de SaludSecretaria de Medio AmbienteNos dirigimos a Ud., en el marco de la controversia surgida entre la República Argentina y la República Oriental del Uruguay, por la instalación de la planta de celulosa propiedad de la firma Botnia S.A sobre las márgenes del Río Uruguay, la que fuera autorizada por el gobierno de R.O.U; considerando asimismo las reiteradas y sucesivas violaciones al tratado que dentro de éste conflicto el vecino país viene llevando a cabo.Ante dichas violaciones nuestro gobierno declaró el 5/05/06, en acto realizado en Gualeguaychú, a esta controversia como “Causa Nacional”, e interpuso ante la Corte Internacional de Justicia de La Haya una solicitud introductoria de instancia contra la R.O.U, y un pedido de medidas provisionales. El 13/07/06 dichas medidas fueron desestimadas dejando a salvo nuestros derechos sobre la controversia de fondo.La planta está funcionando desde el día 11/11/07, pese a la demanda interpuesta por Argentina ante la C.I.J de la Haya, tribunal que impartió específicas directivas respecto a que las partes se abstuvieran de agravar la controversia.Nuestro país ha tomado a través de la instancia iniciada y la política asumida, una postura contundente sobre el nocivo impacto ambiental de estas plantas y sobre la necesidad de preservar el medioambiente y más específicamente el ecosistema del Río Uruguay y sus zonas adyacentes. Esta toma de posición implica un acto propio del Estado Nacional que obliga a la Administración toda.En estos momentos se encuentran en circulación por nuestro territorio nacional, y por el Río Uruguay utilizando nuestras rutas y el río compartido – lo cual de por sí resulta ofensivo- gran cantidad de camiones y barcazas que transportan mercaderías y diversas sustancias, muchas de ellas tóxicas, que serán afectadas a la producción de Botnia. El paso de los mismos a través de nuestras fronteras con destino a esa pastera, implica un serio riesgo para la salud de la población y para nuestros recursos naturales. La construcción y el funcionamiento de dicha planta, tal como ha sostenido la delegación argentina en la Corte Internacional de Justicia, generarán un perjuicio sensible.Consecuentemente con la posición asumida por el Estado Nacional, y a fin de prevenir o evitar los riesgos referidos, de conformidad a lo previsto en el art. 41 de la CN, y tratados Internacionales en materia de transporte, exigimos e intimamos en el plazo de veinte días a que instrumente las medidas previstas en los arts. 608 y sgtes. Y 631 de la ley 22. 415, bajo apercibimiento de considerarle incurso en el incumplimiento de los deberes de funcionario público. Concretamente se impongan las prohibiciones absolutas de carácter no económico a las importaciones , exportaciones y tránsito cuando pudieran afectar la salud pública o la sanidad animal o vegetal, la preservación del medio ambiente, la conservación de los recursos naturales y prevención de la contaminación (ley 22.415, art.610 incs. e, g, h y ley 24.611, inciso h ), impidiendo el paso de las mercaderías citadas en tanto revisten la calidad de elemento necesario para el funcionamiento de la planta. En el mismo sentido, debe considerarse comprendida la prohibición respecto de la exportación de madera, en rollizos o chips, que tenga como destino final plantas de producción de pasta de celulosa radicadas o a radicarse en el Uruguay.Atte.Por Asamblea Ciudadana Ambiental de Gualeguaychú.María Alejandra CrimellaSira Muñoz

Pasteras...
“La reacción tardía del gobierno argentino es imperdonable”

Atilio BorónDice que el conflicto originado por la instalación de Botnia en la cuenca del río Uruguay es un episodio “desgraciado”. Pero que el gobierno argentino no anticipó en ningún momento, manifestando así una indiferencia inexcusable. Eso le dijo a EL DIA Atilio Borón, un prestigioso politicólogo y sociólogo que estuvo en Gualeguaychú, invitado por Corporación del Desarrollo, para hablar sobre Latinoamérica y la disputa mundial por los recursos naturales.o
- ¿Cómo ve el conflicto desatado alrededor de la pastera Botnia?
Atilio Borón:- Bueno, lo veo con la enorme preocupación que tenemos todos los argentinos. Porque esto no sólo afecta a Gualeguaychú. Y actualiza un problema relativo al descuido muy grande que ha tenido Argentina en orden a la preservación de la calidad del medio ambiente. Y el conflicto éste lo pone en evidencia de una forma notable, inocultable. Algunas cosas que ya existían, pero estaban soslayadas ante la opinión pública, hoy en día, debido a la magnitud que ha tenido la crisis de las pasteras, me parece que se han transformado en temas que se han incorporado definitivamente a la agenda nacional.
- ¿No cree que el conflicto en la cuenca del Uruguay ha puesto en entredicho al Mercosur?
- Ha significado, efectivamente, un cimbronazo muy grande. Ciertamente. Esto es una situación muy desgraciada. Que Gualeguaychú está tratando de resolver de la mejor manera posible. Fracasaron los organismos y las instancias de regulación del Mercosur. Y creo también que el gobierno argentino quedó -cómo decirlo- dormido ante esta situación. Reaccionó muy tardíamente.
- Aquí existe la percepción de que si los vecinos no se movían, no pasaba nada...
- Bueno, justamente. Pero todo gobierno tiene que tener capacidad de anticipación de los problemas. No puede ser que reaccione cuanto todo el mundo ya reaccionó. Cuando usted tiene una enfermedad que es visible para todo el mundo, lo más probable es que sea incurable. Acá, lamentablemente, el gobierno argentino reaccionó con indiferencia, con desdén, ante lo que era una abierta violación al Tratado del Río Uruguay. Esto es, realmente, imperdonable. Y ahora vamos a ver qué pueden hacer de aquí a futuro. Y en este contexto, el pueblo de Gualeguaychú salió a defender su calidad de vida con abnegación y hasta con heroísmo. Se trata de una lucha a la que hay que acompañar. Es una lucha muy desigual, lamentablemente. Por varias razones. Una es que el gobierno uruguayo está entregado de pies y manos a los grandes poderes económicos trasnacionales. Algo que digo con profundo dolor.
- ¿Qué pasa en Uruguay?
- El gobierno uruguayo ha optado, desde hace ya mucho tiempo, por un patrón de desarrollo depredador desde el punto de vista ecológico. Que va a convertir al Uruguay, en un plazo de 40 o 50 años, en una región semidesértica. Esto dicho por los ambientalistas uruguayos, no es un descubrimiento de Atilio Borón. Por eso están tan preocupados por el futuro de su país. Entre otras cosas, porque se ha elegido el eucalipto, considerado el árbol más agresivo hacia el medio ambiente. El gobierno uruguayo no va a hacer nada. Está atado de pies y manos ante un modelo forestal depredador, manejado por grandes trasnacionales. La prueba de esto está en que, cuando meses atrás Kirchner y Tabaré decidieron hace una tregua, Botnia a los dos días la violó, actuando como si no le importase nada.
- ¿Por qué cree que el gobierno argentino actuó tarde?
- Se trata de un gobierno que no ha tenido demasiada sensibilidad para las cuestiones internacionales. Se ha movido con mucha torpeza en varios terrenos. La gestión de Rafael Bielsa al frente de la cancillería, lamentablemente, permitió que pasara lo que ya sabemos, y ahora estamos pagando las consecuencias. Este es el tema.
- La presencia inconmovible de Botnia en la cuenca del río Uruguay parece dejar una lección amarga. La de que una multinacional tiene más poder que dos Estados...
- Mire, eso es relativo. Acá debiéramos volver al tema del Mercosur. Creo que el Mercosur quedó debilitado al demostrar, con este incidente, que es apenas un pacto meramente comercial. Y un pacto de esa índole, aunque sea regional, no permite avanzar mucho. Y aquí la gran innovación que se viene con la incorporación de Venezuela al bloque. Porque más allá del debate que se pueda hacer sobre el líder venezolano, Hugo Chávez tiene una visión política del proceso regional, aprendida de la experiencia europea. Es decir, la Unión Europea no sólo es una unión comercial, ante todo es un proyecto político. Esto es lo que Chávez quiere que se produzca en nuestra región. Y hacia esa meta están avanzando los gobiernos, pero muy a las trancas. Algunos no están muy convencidos. En este sentido, la crisis que desata Botnia deja al descubierto esa falta de visión política integral en el Mercosur. En contraposición, en Europa, frente a una situación como ésta, rápidamente lo hubieran saldado. Los organismos de la Unión Europea hubieran frenado la inversión.

La lucha por el petróleo, el agua y los “necro-combustibles”
- El tema forestal nos introduce en el tema de la disputa por los recursos naturales...
- Efectivamente, y es una disputa durísima.
- Hemos vuelto a hablar de geopolítica, después de los ‘90...
- En los noventa, es cierto, nos olvidamos de muchas cosas. Pero mire, la geopolítica siempre ha sido la política en el espacio. Toda política tiene como referencia un territorio. No existe la política en abstracto, en el mundo sólo de las ideas. Necesita territorio y en este territorio hay mujeres y hombres, hay gente que produce y gente que consume... Y efectivamente, la geopolítica fue dejada de lado entre nosotros... Pero hoy estamos ante una situación muy delicada, ya que el gran energético de la actual civilización, el petróleo, se acaba. Esto es una cuestión de tiempo. No se sabe si se acaba en el 2050 o en el 2070. Hay muchas especulaciones porque las cifras son sumamente erráticas. Además se trata de cifras que están teñidas por los intereses de los sectores que quieren hacer subir o bajar el precio del petróleo. Cuando buscan el alza se habla del agotamiento de las reservas, cuando quieren la baja se publicitan nuevos pozos. Pero al margen de este juego, no cabe duda de que el petróleo no es un recurso infinito. Y que el proceso de reconversión hacia otra fuente energética (lo más probable es que se haga con el nitrógeno) es un proceso que puede durar 50 o 60 años. Entonces, la preocupación de las grandes potencias (Estados Unidos, la Unión Europea, Canadá, China, etc.) es asegurarse de ese recurso hasta que se consolide el nuevo paradigma energético pos-petrolero.
- ¿Hay, entonces, una lucha despiadada por el petróleo?
- Sí, pero también por el agua y por la biodiversidad. Y ustedes (los litoraleños) están parados sobre la más grande reserva de agua dulce del mundo, el Acuífero Guaraní. Es decir, esto no se puede ignorar. Pero gobiernos como los que tenemos nosotros -a ambos lados del río de la Plata- en general no han prestado mucha atención a este tema. Todo esto, a la larga, después se paga.
- En Entre Ríos vivimos del boom sojero. Casi el 70% de la tierra cultivable se destina a este cultivo. Y ahora los agro-negocios están en alza a raíz de los llamados biocombustibles. ¿Usted qué piensa de este proceso?
- Lo veo con mucho pesimismo. Hay que pensar que el género humano no ha resuelto el tema del hambre. Hay 1.000 millones de personas que no comen bien o se van a acostar con hambre. Si usted empieza a transformar los alimentos en combustibles, entonces estamos en problemas. Porque desata un encarecimiento del precio de los alimentos, algo que ya se está dando. He escrito un trabajo importante, bien documentado, sobre este tema. Está publicado en un libro que se llama “Tanques llenos, estómagos vacíos”. Allí demuestro, sobre la base de estudios diversos y de modelo econométricos realizados por académicos norteamericanos, que por cada 1% de aumento en los precios de los alimentos, un millón y medio de personas caen, de la noche a la mañana, bajo la línea de indigencia. Y se está hablando de que las alzas en los alimentos puede oscilar entre el 200 y el 300%. Ahora mismo el aumento del precio de la harina de maíz golpea a México, donde la tortilla de maíz es de consumo popular.
- Pese a que los biocombustibles se están publicitando como el gran negocio del siglo...
- Que es un gran negocio, sin lugar a dudas. Pero que va a dejar un tendal de muertos, también. Por eso Fray Beto -el cura brasileño- dice que no hay que hablar más de bio (vida)-combustibles, sino de necro (muerte)-combustible. Por eso Entre Ríos tiene que pensar seriamente en lo que hace con sus recursos. Una de las riquezas fundamentales que ofrece la naturaleza es la biodiversidad. Cuando usted uniformiza todo liquida no sólo la biodiversidad de las plantas sino de las especies animales. Recuperar esto va a ser una tarea ímproba. Por eso creo que hay que ponerle coto a la expansión de la soja.
- Esto es muy difícil porque el Estado recauda (retenciones) gracias a este cultivo...
- Bueno, ¿pero por qué no recauda con un mejor sistema tributario? Porque la actual recaudación es ecológicamente depredatoria. Debería tener un esquema de otro signo.Perfil del entrevistado
Atilio Borón se doctoró en Filosofía en la Universidad de Harvard. Actualmente es investigador del CONICET y profesor titular de la cátedra de Teoría Política y Social en la UBA. Dirige el PLED (Programa Latinoamericano de Educación a Distancia en Ciencias Sociales) del Centro Cultural de la Cooperación. Entre 1997 y 2006 fue Secretario Ejecutivo de CLACSO, el Consejo Latinoamericano de Ciencias Sociales, organismo no gubernamental internacional que agrupa unos 200 centros de investigación y programas de postgrado de ciencias sociales en América Latina y el Caribe. Autor de varios libros y de más de un centenar de artículos sobre diversos temas, ha sido profesor en programas doctorales en el Massachussets Institute of Technology (MIT), en las universidades de Columbia y California.

Asambleístas de Gualeguaychú harán una mesa navideña a poca distancia de Botnia.

La Asamblea Ambiental Ciudadana de Gualeguaychú resolvió cruzar al Uruguay en la noche de este lunes para armar una mesa navideña a escasa distancia de la planta de la empresa finlandesa Botnia en Fray Bentos.La convocatoria es a las 23 (hora argentina) del lunes, ya que Uruguay tiene los relojes una hora más adelantada.El asambleísta José Pouler aclaró no obstante que no piensan ingresar a la ciudad de Fray Bentos.Asimismo, dijo que los asambleístas se reunirán en una cena navideña el martes 25, para compartir además números artísticos, y recordó que ese día se cumplirán 400 días consecutivos del corte de la ruta internacional en el paraje de Arroyo Verde, a 28 kilómetros al noreste de Gualeguaychú y a sólo 15 de la empresa Botnia.Pouler precisó que en la noche del 24, los asambleístas realizarán los trámites de rigor en el puente internacional General San Martín que une Gualeguaychú y Fray Bentos, para instalar la mesa navideña en la ruta de entrada a la ciudad, a poca distancia de Botnia.

Colón libera en Navidad, y Concordia anuncia cortes sorpresivos.

En consecuencia, el puente Colón-Paysandú queda interrumpido hasta el domingo a las 19.La asambleísta Silvia “Poli” Echeverría, adelantó que las noches de navidad y de año nuevo la ruta permanecerá liberada y que el martes 25 el corte se llevará a cabo entre las 20 y las 22. En tanto, la dirigente dijo que se analiza la modalidad del corte para el mes de enero, y adelantó que se realizarán actividades de difusión de la lucha antipasteras, ya que la ciudad de Colón tiene una alta convocatoria de turistas en verano.*Cortes sorpresivos en Concordia La Asamblea Ambientalista de Concordia, “Concorvida”, informó que se analizan posibles cortes sorpresivos en la ruta internacional 015, que lleva a la localidad uruguaya de Salto, en la zona de Salto Grande.Luis Román, asambleísta de Concordia, replicó declaraciones del nuevo intendente de esa ciudad, Gustavo Bordet, quien dijo que haría “todo lo posible para que no se corte nunca más el puente de Salto Grande”. Frente a esas declaraciones, dijo Román, se analizan los cortes sorpresivos.La Argentina y el Uruguay están unidos por tres puentes sobre el río Uruguay, dos de los cuales estarán cortados este fin de semana.El puente internacional General San Martín, entre Gualeguaychú y Fray Bentos, ya no está vallado desde el Uruguay, pero sigue cortada desde el 20 de noviembre de 2006 la ruta internacional 136 que lleva a ese enlace vial.Unos 120 kilómetros al norte se ubica el puente Colón-Paysandú, donde asambleístas bloquearán la carretera de acceso al enlace vial, la ruta internacional 135.Por ruta nacional 14, a algo más de cien kilómetros hacia el norte, se llega a Concordia y desde allí a la ruta internacional 015, que va al puente Concordia-Salto, donde no se descartan cortes sorpresivos.

"Gualeguaychú no le otorgará jamás la licencia social a las empresas contaminantes"

Angelini explicó que el Estatuto violado por el Uruguay “hace efectivo y traslada un de los principios más efectivos del derecho internacional: Un Estado debe asegurar que las actividades realizadas dentro de su jurisdicción no causen daños al medio ambiente de otro Estado”.Agregó que “la prueba técnica reunida, los nefastos antecedentes de este tipo de industrias en otras regiones del mundo, no dejan duda sobre su carácter contaminante”.Asimismo, la asambleísta manifestó que “no solamente se ha violado la soberanía argentina sobre un recurso compartido como es el río Uruguay, sino que además, no se ha respetado el derecho de las comunidades locales a expresarse a cerca del modo de vida y el modelo de desarrollo que han elegido”.“Nuestras movilizaciones masivas, pocas veces vistas en el mundo, tienen un mensaje muy claro: no les otorgamos ni le otorgaremos jamás la licencia social a este tipo de empresas contaminantes”, finalizó Angelini.

NO A LA MINERÍA

“La República Argentina, tiene una deuda histórica con el pueblo de Gualeguaychú"

“El Estado argentino no apoyó el reclamo de Gualeguaychú, había formas de hacerlo y no se hizo”, aseguró Vega.Asimismo, dijo que “la competencia procesal penal de la Argentina es la de intervenir, investigar y sancionar daños producidos en su territorio o cuyas consecuencias se producen en el país”. “Dado que las consecuencias del hecho dañoso se producen en el país, es competente la justicia federal argentina”, agregó el cordobés.Por otra parte, Vega sostuvo que “el derecho y la ley, cuando son usados en forma rigurosa y eficaz, sirven, no son un instrumento solamente a favor de los poderosos. Esto es bueno reivindicarlo en una democracia como la argentina”. “Ha aparecido por primera vez Botnia, el que estaba oculto, el gran jugador, el verdadero responsable de la tragedia de Gualeguaychú y de Entre Ríos; y ha aparecido por vía del esfuerzo jurídico con todo el apoyo de la asamblea”, aseguró Vega.Vega aseguró, además, que Finlandia debe ser llamada a prestar declaración, y afirmó que “los finlandeses van a tener que ejercer su defensa y demostrar que Botnia no contamina, pero lo harán con la ley argentina, que es la ley competente”.Finalmente, el doctor Vega opinó que el mensaje de Gualeguaychú no llega bien a la sociedad, “hay que hacer una campaña fuerte de difusión del mensaje aclarando ciertos puntos”.

Bahillo: "no crean que este conflicto va a terminar mientras esta planta esté radicada donde está radicada"

El intendente de Gualeguaychú, Juan José Bahillo, en su discurso ante la Asamblea Legislativa le envío un claro mensaje a la empresa Botnia anticipándole que " los vecinos de Gualeguaychú no se van a quebrar, no se van a resignar y tampoco van a claudicar mientras esta planta esté radicada allí".
Así se dirigía Bahillo ante la Asamblea Legislativa.El intendente Bahillo dijo que “esto no es causado de la nada, no es una reacción histérica de la comunidad. Hace muchos años que nuestros vecinos vienen definiendo qué modelo de ciudad quieren”.Asimismo, agregó que “nosotros no nos negamos al desarrollo y al crecimiento económicos, queremos desarrollo turístico y comercial, actividad ganadera y agrícola, pero todo esto lo queremos hacer preservando el medio ambiente”.“Una decisión empresarial no sólo se basa en la rentabilidad o la ganancia, tiene que ver en el entorno social en el que se desarrolla, y que ese crecimiento sea aceptable por las comunidades en las que impacta. Todo esto Botnia lo ha desconocido, y ha generado este conflicto”, sostuvo Bahillo.Por otra parte, manifestó que Finlandia tiene una doble responsabilidad, y agregó que el 48% de la empresa es del Estado finlandés. “Las decisiones de los gobiernos son políticas, no son empresariales. El gobierno de Finlandia es absolutamente cómplice del perjuicio social y de este conflicto que están causando”, sostuvo.El intendente de Gualeguaychú opinó que “también las embajadas deben hacerse cargo de las malas decisiones y de los conflictos que generan las empresas, tienen que hacerse responsable y exigirle a esta empresa de su país que modifique su posición. No se pueden seguir haciendo los distraídos”.“El pueblo uruguayo es tan víctima como el nuestro. Nuestro reclamo es hacia las autoridades uruguayas y no hacia el pueblo”, remarcó Bahillo al finalizar su discurso.

ONGAMIRA DESPIERTA

pasado sabado 1° de diciembre se llevó a cabo en la escuela Normal Superior Arturo Capdevila de la ciudad de La Falda el Foro:“ Verdades sobre la Megaminería - Ongamira despierta a Córdoba”, organizado por las Asambleas de Vecinos Autoconvocados de Ongamira Despierta.

DISERTARON ENTRE OTROS

Dr. CARLOS SEARA: Doctor en Geología. JAVIER RODRÍGUEZ PARDO: Periodista especializado en ambiente.HUGO GONZALEZ: Ingeniero en Minas.MIRTA ALEJANDRA ANTONELLI: Docente investigadora de la U.N.C.ADOLFO BUFFA: Economista.MARINA MARTINEZ MEIJIDE: Abogada Ambientalista.
Contamos con la presencia de integrantes de la Asamblea de Vecinos Autoconvocados de Gualeguaychú.Se realizaron disertaciones, talleres, y espacios de participación abierta.

Comunicado de Prensa
EL FAMATINA NO SE TOCA

Los Vecinos Autoconvocados de Famatina en Defensa de la VIDA, Vecinos Autoconvocados de Pituil y Chañarmuyo, Vecinos Autoconvocados de La Rioja Capital, como así también, La Coordinadora de Asambleas Ciudadanas de Chilecito; queremos manifestar nuestro agradecimiento a nuestros pueblos y ciudades que están apoyando la lucha en defensa de la vida y nuestros bienes comunes, que estamos librando hace casi dos años..y a nueve meses de resistir en nuestro corte de Peña Negra.
Nuestro especial agradecimiento al Pueblo de Famatina, docentes, comerciantes, empleados públicos, instituciones intermedias, representantes de distintas religiones, pequeños productores, intendente saliente Lidoro Leiva ya que durante su gestión luchó a la par nuestra y ahora es uno mas de nuestras asambleas, y a cada una de las personas que en forma desinteresada, estuvieron, están y estarán defendiendo nuestras tierras, montañas y fuente de agua y de vida, como es nuestro Cordón del Famatina.
Sabemos y somos conscientes que esta lucha recién comienza, pero el grado de compromiso y concientización que ha alcanzado nuestras comunidades es el pilar fundamental para continuar avanzando.
Instamos a las nuevas autoridades de los Departamentos Famatina, Chilecito y de toda la provincia que, acompañados de un discurso a favor de nuestra lucha, actúen conjuntamente con los pueblos, donde de esta forma encontrarán todo el apoyo que necesitan.
Deseamos de corazón, que estas y todas las fiestas que vendrán, podamos disfrutarlas en nuestros hermosos pueblos en un medio ambiente puro y sano, sin saqueo, que también puedan disfrutar nuestras futuras generaciones.
También informamos que el Ingeniero Carlos de La Vega y la Doctora Ana Gloria Gonzalez, desde hace tiempo que no forman parte de nuestras asambleas, por no compartir los objetivos puros y desinteresados de las mismas.
Felices fiestas para todos y que este año nuevo nos multiplique las fuerzas para luchar por lo que es nuestro, nuestros bienes comunes, nuestras tierras, montañas y ríos.!!

EL FAMATINA NO SE TOCA, ARGENTINA NO SE TOCA!!!

FUERA BARRICK DEL FAMATINA, SAN JUAN, MENDOZA, CHILE Y PERÚ
FUERA MINERAS CRIMINALES DE MUESTRAS MONTAÑAS
FUERA BOTNIA Y DEMÁS PASTERAS!!!

Vecinos Autoconvocados de Famatina en Defensa de la VIDA,
Coordinadora de Asambleas Ciudadanas de Chilecito
Vecinos Autoconvocados de Pituil y Chañarmuyo,
Vecinos Autoconvocados de La Rioja Capital,

Vecinos de Ongamira exigen frenar la exploración minera.

Córdoba, Argentina – 29/08/07. Una protesta de vecinos de Ongamira, que rechazan que en la zona se habiliten explotaciones mineras a cielo abierto, se instaló ayer en pleno centro de la ciudad de Córdoba. Básicamente, los vecinos autoconvocados en la organización ¡Ongamira despierta! fueron a reclamar ante la Secretaría de Minería de la Provincia que se rechacen “en forma inmediata” los permisos de exploración solicitados, según la entidad, en las zonas de Ongamira, Quebrada de Luna, Ischilín, Copacabana, Todos los Santos, Cañada de Río Pinto, Sarmiento, Agua de las Piedras, Las Vertientes y Cerro Negro.
Marina Martínez Meijide, una abogada especializada en derecho ambiental que vive en Quebrada de Luna y que integra ¡Ongamira despierta! precisó que en la Secretaría de Minería hay seis pedidos de cateo (exploración) que datan de 2004 y otros siete de 2005, realizados por empresas o particulares que, presuntamente, esperan encontrar allí oro, plata, plomo, cobre y zinc. “Nosotros exigimos que no se autoricen esos permisos, que además se quieren otorgar sin un estudio de impacto ambiental de la Agencia Córdoba Ambiente, como exige la ley provincial”.
La abogada planteó que Minería quiere otorgar los permisos de cateo basándose en el dictamen ambiental de una Unidad de Gestión Ambiental Minera (Ugam) habilitada por el Código de Minería nacional y remarcó la advertencia central de ¡Ongamira despierta!: que una mina a cielo abierto supondría una amenaza seria al ambiente, al turismo y al patrimonio arqueológico y paleontológico de la zona.
El secretario de Minería, Néstor Scalerandi, en diálogo con este diario, indicó que, efectivamente, los pedidos de cateo existen. Pero remarcó que ninguno de ellos ha sido autorizado. Incluso se mostró escéptico acerca de la posibilidad de que en la zona existan yacimientos de oro.
Por otra parte, explicó que efectivamente la potestad de hacer los estudios ambientales previos es de la Secretaría (y no de Córdoba Ambiente) porque así lo establece la ley nacional. “De todos modos, como hay una ley provincial que también le fija esa tarea a Córdoba Ambiente, nosotros le enviamos a la agencia nuestros estudios. Nunca rechazaron ninguno. Y les pedimos a los mineros que esperen la aprobación de Ambiente, aunque la ley nacional no los obliga a hacerlo”, dijo.
Scalerandi se mostró partidario de modificar la legislación minera provincial para adecuar la actividad regulatoria.

Impacto ambiental y contaminación.
La ciudadanía no esta informada respecto de los peligros que implica la gran explotación.Se alteran los cursos de agua mientras se agotan arroyos y vertientes. Los drenajes ácidos generados suman sus efectos a los del cianuro, disolviendo y transportando a los cursos de agua metales pesados como arsénico, cromo, mercurio, plomo y cadmio. Todos altamente tóxicos. Estos drenajes pueden comenzar aún después del abandono de la mina; y sus efectos continúan contaminando las aguas superficiales y subterráneas por siglos. La eliminación de la capa superficial del suelo con toda su vegetación en las áreas de explotación minera causa desertificación, favoreciendo la erosión y el empobrecimiento del suelo en las zonas circundantes, con la consecuente disminución del rendimiento agropecuario.La fauna es atacada por la contaminación y alterada por el ruido. Varias especies van a desaparecer de la zona.A los polvos tóxicos en suspensión, vapores y emanaciones gaseosas de cianuro y dióxido de azufre que contaminan el aire, se le agrega el impacto sonoro producido por las distintas detonaciones explosivas, molienda, transportes, etc.Además, son muy frecuentes los accidentes de todo tipo en el transporte y la ruptura de los diques de cola que acumulan los desechos tóxicos.Todo lo expuesto genera la destrucción del ambiente, del valor paisajístico y del patrimonio cultural de las comunidades.
En el caso de Ongamira, la riqueza y valor del patrimonio arqueológico y paleontológico fueron ya reconocidos por la Agencia Córdoba Cultura S.E., máxima autoridad provincial en la materia.

Exigimos de nuestros gobernantes:
Por todo lo expuesto desde ¡Ongamira Despierta! exigimos de nuestros gobernantes:
• El respeto de nuestra Constitución Nacional.• La defensa del patrimonio natural y cultural.• La adecuación de la legislación minera vigente a las normas de protección de los derechos humanos.
Ongamira, junio 28 de 2007.

De Angeli destacó que la Asamblea Regional pudo realizar la primera marcha en el Uruguay.

De Angeli, en declaraciones a RADIO MAXIMA, consideró "histórico" el hecho.“Hicimos la primera regional en el Uruguay con mucha resistencia, pero los uruguayos pusieron lo que había que poner y caminamos las ocho cuadras protestando contra Botnia, el monocultivo y la extranjerización de la tierra”, manifestó De Angeli.Asimismo, el asambleísta explicó que la idea ahora es ir a Montevideo, aunque todavía no se tiene la fecha. El 26 de enero se realizará en Gualeguaychú una asamblea conjunta.“Se le va a pedir al Banco del Sur que no financie este tipo de industrias contaminantes”, aseguró De Angeli. Por otra parte, De Angeli sostuvo que “hemos recibido todo el apoyo de Eduardo Galeano, y de todos los compañeros uruguayos que están siendo perseguidos”.

Piloto argentino llevó la lucha contra Botnia a Punta del Este.

Las autoridades de la carrera lo obligaron a retirar el ploteado lateral del auto, pese a lo cual Rex dijo a RADIO MAXIMA que logró llegar con su mensaje de afecto hacia el Uruguay y de rechazo hacia Botnia.“No tengo ningún problema con el Uruguay, mi problema es con Botnia y con quien la habilitó para que la planta se instalara ahí”, manifestó Rex. El corredor dijo que muchos uruguayos se sacaban fotos con su auto, “pero las autoridades del Uruguay no me querían dejar correr”, con lo cual la categoría le sugirió de buenas maneras que lo sacara.Adamoli recordó que “acá hay muchas empresas que contaminan y nadie dice nada. Lo de Gualeguaychú es un ejemplo claro de lo que hay que empezar a hacer y de lo firmes que hay que ponerse con este tipo de cosas”.Explicó, además, que lo que hizo le pareció lo correcto, y lo que tenía que hacer. “Estoy con Gualeguaychú, estoy con la ecología, y en contra de todo aquello que nos hace mal”, aseguró.Asimismo, Rex Adamoli opinó que “todos los argentinos deberíamos seguir el ejemplo de Gualeguaychú, y los deportistas en general no podemos estar ajenos a esto”.

VUELVEN A CORTAR LA RUTA EN COLÓN, PERO EL GOBIERNO QUIERE LIBRE CONCORDIA.

La Asamblea Popular Ambiental de Colón anunció que corta este sábado a las 19, por 24 horas, el puente internacional General Artígas, pero el gobierno nacional dio señales claras de que prefiere que no se corte más el puente Concordia-Salto, ubicado en la zona de Salto Grande.De esa forma, el gobierno trata de mantener en situación de normalidad, al menos uno de los tres puentes al Uruguay.Mientras sigue cortada totalmente la ruta internacional 136 que lleva al puente Gualeguaychú-Fray Bentos, la Asamblea de Colón cortará este sábado por un día el puente que desemboca en la ciudad uruguaya de Paysandú, pero desde el oficialismo se intenta que continúe liberado el tercero de los puentes que van al Uruguay, que une las ciudades de Concordia, Argentina, y de Salto, Uruguay.En ese sentido, tanto el flamante intendente de Concordia como el nuevo jefe de Gendarmería local, coincidieron en que tratarán de evitar los cortes.El nuevo intendente de Concordia, Gustavo Bordet (PJ), se comprometió a “hacer todo lo posible para que no se corte nunca más el paso fronterizo que corona la represa de Salto Grande”, y aseguró que fomentará la integración con la ciudad y el departamento vecinos. “Más allá del problema planteado por los ambientalistas de Gualeguaychú, le aseguro que el puente binacional Salto Grande no será cortado en el futuro”, desafió el nuevo jefe comunal.En tanto, el jefe del Escuadrón 4 Concordia de Gendarmería, Orlando Oyomek, dijo que “en lo posible se deben evitar los cortes” contra Botnia.“En lo posible hay que evitar el corte de ruta, pero una vez producido hay que ver la posibilidad de levantarlo o actuar conforme a las indicaciones del juez Federal de la jurisdicción”, manifestó el comandante Orlando Oyomek, en relación a las indicaciones del Juez Federal de Concepción del Uruguay, Guillermo Quadrini, quien frente a un pedido del Centro Comercial de Concordia solicitó a Gendarmeria que se eviten los cortes.La Argentina –a través de Entre Ríos- y el Uruguay, están unidos por tres enlaces viales.El puente internacional General San Martín, entre Gualeguaychú y Fray Bentos, está vallado desde el Uruguay y a la vez asambleístas entrerrianos cortan la ruta internacional 136 desde hace más de un año.Unos 120 kilómetros al norte se ubica el puente Colón-Paysandú, donde este sábado asambleístas bloquearán la carretera de acceso al enlace vial, la ruta internacional 135.Por ruta nacional 14, a algo más de cien kilómetros hacia el norte, se llega a Concordia y desde allí a la ruta internacional 015, que va al puente Concordia-Salto.

NEGOCIOS DEL PODER EN URUGUAY
Un cuñado de Lacalle pone un barco a trabajar con las papeleras.

El siguiente es el artículo publicado en el diario El Eco de Nueva Palmira, sobre el barquito de Alejandro Pou, cuñado de Lacalle..
Volvió después de casi 10 años a armar el barco. Atrás dejó un expediente que podría ocupar una habitación entera y un arreglo que parece secreto con el actual Codicen. El pariente del ex presidente se apresta a llevarse el barco mientras muchos de los trabajadores de aquella época todavía no vieron un peso. El barco Catamarca está pronto para ser botado en las aguas del Arroyo de las Vacas. Ahora se va a dedicar a transportar madera de los establecimientos familiares, a las plantas de fabricación de pasta de celulosa. “Nosotros le hicimos juicio porque no nos pagaron. Incluso del BPS pagaron algo pero no todo”, señaló a EL ECO un viejo trabajador de aquella época. Durante años, el barco quedó partido al medio, tirado en el predio de la Ercna. Mientras tanto generaba una deuda millonaria con la institución educativa, que le alquilaba el predio donde se encontraba depositado. Eran otros tiempos y si eras pariente del presidente, todo se podía arreglar. No se sabe muy bien cómo llegó el barco a la Ercna pero se comentaba que era el resultado de un negocio en la vecina orilla, “cuando el negocio estuvo hecho el barco no servía para nada más y había que encontrar dónde dejarlo” nos explican. Así surgió dejarlo en Ercna donde estuvo los últimos 9 años, “ahora con el tema del transporte de madera, el barco volvió a tener utilidad y por eso lo reparan y se lo llevan”, explicó la fuente consultada. Ya no está más partido al medio como puede verse en la nota gráfica. Ya le pusieron chapa y lo volvieron a unir. La empresa figura ahora como Alejandro Pou en vez de Ibel S.A. En aquel entonces trabajaron cerca de 10 empleados, “un día se cortó el trabajo y se fue sin pagar. Le hicimos juicio pero no le pudimos cobrar porque dice que no tiene nada”, señalaron. La historiaTodo comenzó allá por 1995 cuando ante la Ercna se presentó Alejandro Pou, hermano del ex presidente Lacalle. Luego de conversaciones con Utu en Montevideo se llegó a la firma de un contrato por el cual Ercna le alquiló el espacio de tierra para el “estacionamiento” del Catamarca, y para su reparación la empresa contrató personal. A cambio de ello Pou, en representación de la firma Ibel S.A de la cual el cuñado presidencial es la cara visible, se comprometió a realizar importantes arreglos en la escuela y una vez terminados, pagar 1.000 dólares. El contrato entre Ibel S.A y la Ercna marchó sobre ruedas hasta principios del año 97 cuando los pagos comenzaron a demorarse, se hicieron espaciados cada dos meses, hasta que allá por el mes de febrero de ese año el pago a Ercna se cortó definitivamente. Posteriormente, en enero de 1998, la Utu cancela en forma unilateral en sesión de fecha 4/12/97 y según el acta No. 144 “se cancela el contrato celebrado con la firma Ibel S.A por el uso del varadero de la escuela de Reparación y Construcciones Navales y Anexos”. Secreto de EstadoEl negocio con el Codicen, es decir el arreglo al que ahora llegó el famoso pariente presidencial con el actual gobierno de la enseñanza parece un secreto de Estado. Algo que no parece muy propio de un gobierno que apuesta a la transparencia informativa. Durante días estuvimos siguiendo el expediente desde las oficinas de UTU en Montevideo hasta que finalmente, descubrimos que desde el 9 de julio de este año está en la Asesoría Letrada del Codicen, a cargo de la Dra. Suárez. Son varios expedientes (150/2006, 2182/2006, 5493/2005) unidos en un expediente madre que figura con el número 4-761/00. Sin embargo su contenido es secreto. Nada puede saberse en Codicen sobre el arreglo que hicieron con el cuñado presidencial. Tampoco las gestiones que hicimos con autoridades del Codicen nos permitieron conocer cuál fue el arreglo al que se arribó para que el barco, que ya está pronto para ser botado casi con seguridad esta semana, pueda salir a la mar.

Alberto Fernández: “El problema no son los cortes. El problema es Botnia”

El jefe de Gabinete Alberto Fernández insistió en que "el problema no son los cortes, el problema es Botnia" .
De este modo siguió con el mensaje que dio Cristina Kirchner al asumir, cuando reafirmó que la controversia radica en la "violación del Tratado del Río Uruguay" al instalar la pastera "sin el consentimiento" argentino” "Ese problema lo vamos a resolver como una sociedad civilizada en el marco del tribunal de La Haya", afirmó el funcionario. El jefe de Gabinete, Alberto Fernández, siguió con la línea del mensaje que dio ayer la presidenta Cristina Kirchner al asumir y aseguró que el conflicto con Uruguay por la pastera Botnia se "va resolver" en la Corte Internacional de La Haya. Al referirse al conflicto generado entre ambos países, el jefe de Gabinete, que mantiene su cargo en la nueva gestión, reafirmó que el problema con Uruguay es por la violación del Tratado del Río Uruguay al instalar la pastera Botnia. "El problema no son los cortes, el problema es Botnia", aseguró. "Ese problema lo vamos a resolver como una sociedad civilizada que somos en el marco del tribunal de La Haya", expresó Fernández en declaraciones radiales.

La Asamblea va este miércoles a Plaza de Mayo.

“Gualeguaychú no puede faltar a esta marcha, que es nacional y de países limítrofes contra el saqueo y la contaminación ambiental”, explicó la asambleísta Cristina Limba.Hasta este viernes, la Asamblea contó con un registro para que se inscribieran quienes confirmaban su presencia en la movilización.El asambleísta José Pouler precisó que inicialmente la concentración se realizará a las 12 en la Plaza de los Congresos, y desde allí marcharán a Plaza de Mayo.“Hay muchas materias pendientes del gobierno y el hecho de converger en Plaza de Mayo es para decirle que está todo esto sin resolver”, dijo.El acto consistirá en la lectura de una proclama elaborada por los organizadores, en la que se repasarán los pedidos concretos de ciudadanos de todo el país, para el cuidado del medio ambiente en su región.El asambleísta Luis Correa dijo que “se volcarán las inquietudes de las asambleas que luchan contra el desmonte, contra las minerías, los del Riachuelo en Buenos Aires, los que están en contra de las petroquímicas y muchos más”.En Gualeguaychú, la Municipalidad concedió mediante decreto el permiso correspondiente “al personal municipal que desee concurrir a la ‘Movilización a Plaza de Mayo’, el día 12 de diciembre”. La medida, que lleva la firma del intendente Juan José Bahillo y del Secretario de Gobierno, Guillermo Martínez, solicita que los responsables de las áreas municipales arbitren los medios necesarios “para que no se vean resentidos la prestación de los servicios municipales esenciales” para el día 12.En el decreto se considera que la concentración convocada por la Asamblea Ambiental Ciudadana “es parte de una estrategia de lucha que sostiene el pueblo de Gualeguaychú en pos de promover la Relocalización de la papelera Botnia”.Hasta el momento, las organizaciones que adhieren y convocan a la marcha son: Asamblea Permanente por los Espacios Verdes Urbanos (APEVU); Red Nacional de Acción Ecologista (ReNAcE); Espacio Intercuencas RRR; Unión de Asambleas Ciudadanas (UAC); Acción por la Biodiversidad (Marcos Paz); Asociación de Docentes, Investigadores y Creadores de la Universidad de San Juan (ADICUS); Asociación de Docentes e Investigadores de la Universidad Nacional de Jujuy (ADIUNJu); la Asociación de Docentes de la Universidad Nacional de la Patagonia Austral de Santa Cruz (ADIUNPA).También, Asamblea 20 de Diciembre de La Boca y la de Montserrat; Asamblea Ambiental NO + CEAMSE de Ensenada, Berisso y La Plata; Asamblea Barrial de Beccar; Asamblea Barrial de Guadalupe - Santa Fe; Asamblea Ciudadana Ambiental de Gualeguaychú; Asamblea Ciudadana Ambiental de UBAJAY, Entre Ríos; Asamblea de Cristóbal; Asamblea de San Telmo; Asamblea de Vecinos Autoconvocados por el No a la Mina – Esquel – Chubut; Asamblea de Vecinos Autoconvocados por en NO a la mina de Ingeniero Jacobacci- Río Negro; Asamblea de Wilde; Asamblea del Pueblo de Alvear - AMPAP – Mendoza; Asamblea Delta y Río de La Plata; Asamblea en Defensa del casco histórico; Asamblea Juan B. Justo y Corrientes; Asamblea Popular Ambiental Colón Ruta 135 de Colón Entre Ríos; Asamblea popular por el agua del gran Mendoza – AMPAP; Asamblea Regional Uruguaya-Brasilero- Argentina; Asamblea Río de La Plata Cuenca Internacional; Asamblea Uranio No Gracias - San Rafael - AMPAP ASAMBLEA VECINAL DE Carapachay; Asambleas Autónomas; Asambleas Ciudadanas de La Rioja Capital. A su vez, el Foro Ambientalista Santiago, Foro de Emergencia Ambiental de Hurlingham; Foro de Salud de San Isidro; Foro de Salud y Medio Ambiente de Avellaneda; Foro Ecologista de Paraná; Foro Regional En Defensa del Río de la Plata, la Salud y el Medio Ambiente. La asociaciones Arbolar, Asoc. Ecológica (Mar del Plata); ARDU, Asociación Riojana de Docentes Universitarios; Asoc. Ecológica de Lanús; Asoc. Parque Federal (Santa Fe); Asoc. Ambientalista del Sur (Bahía Blanca); Asoc. Ambientalista Piuke (Bariloche) - Asamblea de Bariloche contra la Contaminación y el Saqueo y de la Asamblea Patagónica contra la Contaminación y el Saqueo; Asoc. Amigos del Lago de Palermo; Asoc. Civil de Ecología Social (Neuquén); Asoc. Conservación Patagónica (San Martín y Junín de los Andes); Asoc. Contra la Contaminación Ambiental (Esteban Echeverría); Asoc. Lihuen Antu (Epuyén); Asoc. para la Protección de la Naturaleza Lihue (Bariloche); Asoc. Vecinos La Boca; Asociación Ambientalista Muyuqui - San Justo - Santa Fe; Asociación Americana de Juristas; Asociación Civil Árbol de Pie de Bariloche; Asociación Civil por la Reserva Vecinos Autoconvocados; Asociación Civil Recreando – Córdoba; Asociación comunitaria wichi de Nueva Pompeya -Impenetrable – Chaco; Asociación de ex-Trabajadores y Familiares de Desaparecidos de Mercedes Benz – Argentina; Asociación Ecologista de Lanús; Asociación LIHUE, Bariloche - Río Negro; Asociación Proteger; Asociación Vecinal Moronense (Morón).

Cancillería prepara la dúplica que va a presentar en enero.

Los abogados de la Asamblea Ciudadana Ambiental y dos asambleístas se reunieron ayer por la tarde con la embajadora argentina Susana Ruiz Cerruti. Ana Angelini y Darío Carrazza coincidieron en opinar ante El Día, que estaban muy satisfechos con el encuentro, “porque encontramos un equipo muy abocado al trabajo de la dúplica y cumplimos con el mandato de la Asamblea: plantear a Cancillería la necesidad de una medida cautelar”. Cerruti invitó a los asambleístas a reunirse nuevamente en febrero.o

Los abogados de la Asamblea Ciudadana Ambiental de Gualeguaychú y dos asambleístas se reunieron ayer por la tarde con la embajadora argentina Susana Ruiz Cerruti y el secretario, Ariel González. Los abogados Ana Angelini y Darío Carrazza coincidieron en opinar ante El Día, que estaban muy satisfechos con el encuentro, “porque encontramos un equipo muy abocado al trabajo de la dúplica y cumplimos con el mandato de la Asamblea: plantear a Cancillería la necesidad de una medida cautelar”. Cerruti invitó a los asambleístas a reunirse nuevamente en febrero.
Participaron de la reunión, que comenzó a las 15,30 y finalizó tres horas después, además de Angelini y Carrazza, los abogados Osvaldo Fernández, Luis Leissa, Fabián Moreno Navarro y Esther Spoturno, y los asambleístas Raúl Almeida y Gustavo Zapata.
Angelini comentó que en la oportunidad fueron informados por Cerruti y González sobre el avance de la demanda que el gobierno argentino elevará ante el Tribunal Internacional de La Haya, es decir, la respuesta a la última presentación del gobierno uruguayo.
Para ello, se están acumulando todas las nuevas pruebas que incluyen los informes ambientales de Gualeguaychú, en base a lo que diariamente se realiza en el marco del convenio con la Universidad de Buenos Aires, las querellas iniciadas por vecinas de Gualeguaychú por daños a su salud en oportunidad de producirse un accidente en Botnia, antes de la puesta en marcha de la planta y también las posteriores denuncias que se encuentran debidamente documentadas, como lo ocurrido con los niños de Costa Uruguay. A ello se le sumarán las denuncias y quejas que se presentan casi a diario desde la Cancillería Argentina a su par uruguaya.
Carrazza se mostró gratamente sorprendido por la compenetración que mostró la embajadora en el tema en conflicto. “Habló con propiedad y precisión sobre todos los hechos, referencias, fechas, etc., de manera muy solvente, y eso es muy bueno”, dijo.

Medida cautelarAngelini confirmó que se le transmitió a la embajadora el pedido de la Asamblea, de plantear una medida cautelar que ponga freno a la producción de celulosa, hasta tanto el Tribunal de La Haya resuelva. Tanto la abogada, como Darío Carrazza, opinaron que, si bien Cerruti tomó el pedido de Gualeguaychú, explicó y fundamentó extensamente estar con “todas las energías en la elaboración de pruebas para presentar el 29 de enero”, cuestión prioritaria, para elevar luego, eventualmente, la medida cautelar.

"Los delincuentes e ilegales están del otro lado", le dicen asambleístas a prefectos.

El comunicado de la Sub-Comisión de Agua de la Asamblea dice textualmente:La Sub-Comisión de Agua perteneciente a la Asamblea Ciudadana Ambiental de Gualeguaychú, ante los hechos acontecidos en el Río Uruguay el día sábado 1º de Diciembre pasado, quiere aclarar a la opinión pública lo siguiente:1)-Que dicha comisión decidió concretar la “Cabecera de Playa” en la isla Sauzal, como ya estaba resuelto por la Asamblea, a fin de tener presencia física, vigilando y controlando la actividad de la planta de Botnia.-2)-Que dicha acción fue informada y detallada por miembrosde la Asamblea, al actual Jefe de la Prefectura local, quien ofreció para seguridad una embarcación de esa dependencia.-3)-Que tanto las embarcaciones como la tripulación que participaron en dicha acción, estaban perfectamente individualizadas, habilitadas y autorizadas para navegar en el río Uruguay.-4)-Que según el Tratado del Río Uruguay, cualquier embarcación que cumpla con estos requisitos, puede navegar el río en toda su extensión, sin ningún inconveniente. 5)- Que la noche de los hechos los asambleístas, como sus embarcaciones (tres en total), habían sido IDENTIFICADAS EN TRES OPORTUNIDADES, por personal de la P.N.A de Gualeguaychú, ya que en la zona del campamento ( a unos 100 metros) habían fondeado el Guardacostas “FOCA” , a unos 300 metros, aguas arriba, se encontraba la embarcación color azul y blanca, con un motor Mercury 90 HP de “inteligencia”, la que siempre nos sigue a todas las movilizaciones; y un poco más adelante, entre los pilotes del Puente Internacional, el semirrígido grande que enviaron a esta ciudad para un mejor “cuidado” de nuestra seguridad. Todas estas embarcaciones nos tenían perfectamente identificados e individualizados, por eso nuestra sorpresa cuando decidimos buscar reparo dentro del arroyo Pereyra para pasar la noche; en ese momento una de las lanchas que regresaba desde el canal hacia dicho arroyo, fue perseguida e interceptada por el semirrígido a las voz de “LEVANTEN LAS MANOS CARAJO” IDENTIFIQUENSE….”. Creemos que si esta es la manera en que Prefectura piensa velar por nuestra “seguridad”, vamos por mal camino. Por último, queremos dejar aclarado que nuestro enemigo es BOTNIA que no nos interesa enfrentarnos con nuestra Prefectura, es más, nos gustaría poder trabajar en conjunto, como debe ser. Que nuestra forma de manifestarnos ha sido y será siempre dentro de la legalidad y en forma pacífica. Que nosotros no somos delincuentes, que los delincuentes e ilegales están del otro lado, los que usan y abusan de nuestro río Uruguay, sin que nadie les diga nada, a pesar de ser esta una “Causa Nacional”. Nos resistimos a renunciar a nuestros derechos, para no tener que ser tratados como delincuentes.

SORPRESIVO ESCRACHE A DIRECTIVOS DE BOTNIA EN EL AEROPUERTO DE EZEIZA

Los directivos escrachados son Marko Janhunen, el gerente de relaciones públicas de Botnia y Kirsi Seppalainen, la directora de Comunicaciones de la empresa finlandesa, quienes miraron sorprendidos la acción de protesta."Los vamos a seguir a todas partes, hasta que se vayan", anunció la asambleísta Ivana Vilches, en tanto que sus compañeros desplegaban banderas argentinas y pancartas con leyendas en inglés y en finlandés."No queremos tener empresas contaminantes en el río Uruguay. Que se vayan y se relocalicen", decían los asambleístas que se encontraban en el lugar.Los finlandeses miraron absortos, sorprendidos, la manifestación de los asambleístas.

Asambleístas retoman la idea de pasar al balneario Las Cañas.

La asambleísta de Colón Silvia Echevarría, dijo que a las 9,30 comenzó a normalizarse el tránsito por el puente hacia Paysandú, ya que se había formado unos tres kilómetros de cola de camiones. Adelantó además que en las próximas horas, junto a asambleístas de Concordia y de Gualeguaychú, analizarán los pasos a seguir.En tanto, desde Concordia el asambleísta Luis Román dijo que tras la apertura del puente, “sigue en pie la idea de pasar al balneario Las Cañas”, ubicado en Fray Bentos.“Pasaremos en las próximas horas, o pasaremos el domingo”, dijo Román.Los puentes de Paysandú-Colón y Salto-Concordia, fueron liberados a las 9,30 de este lunes.Durante la noche, asambleístas entrerrianos se quedaron en carpas.En el amanecer del lunes, la frontera argentino-uruguaya mostraba una imagen clara del conflicto, con los tres puentes cerrados por efectivos de Prefectura del Uruguay, y con grupos de asambleístas vigilados por Gendarmería Nacional en las cabeceras argentinas.Todo se originó en la decisión de la Asamblea Ciudadana Ambiental Gualeguaychú de realizar este domingo una movilización hacia el balneario Las Cañas, en Fray Bentos, al lado de la planta de Botnia, tras lo cual los puentes se fueron cortando uno a uno desde el Uruguay.En Concordia, que fue el último de los puentes en los cuales se cortó el paso, asambleístas entrerrianos resolvieron quedarse a la vera de la ruta 015, en la cabecera argentina del puente que va hacia la ciudad uruguaya de Salto.Los asambleístas comenzaron al atardecer del domingo a armar carpas para pasar la noche, según indicó el asambleísta de Gualeguaychú Jorge Fritzler, quien participa de la acción en Concordia.Mientras tanto, la Asamblea Popular Ambiental de Colón, que tenía previsto levantar a las 19 el bloqueo de la ruta internacional 135, resolvió también quedarse en el lugar de protesta, anunció la asambleísta Silvia Echevarría.En el caso de Colón, la Asamblea que suele realizar cortes y otros protestas, tiene en el lugar un refugio para quienes pasen la noche.El puente internacional General San Martín, entre Gualeguaychú y Fray Bentos, está vallado desde el Uruguay y a la vez asambleístas entrerrianos cortan la ruta internacional 136 desde hace más de un año.Unos 120 kilómetros al norte se ubica el puente Colón-Paysandú, y por ruta nacional 14, a algo más de cien kilómetros hacia el norte, se llega a Concordia y desde allí a la ruta internacional 015, que va al puente Concordia-Salto, que este domingo al mediodía fue cerrado por la Prefectura del Uruguay y posteriormente abierto este lunes a las 9,30.

Taiana envió al cónsul argentino a labrar un acta en el puente.

El canciller Jorge Taiana instruyó este domingo al cónsul argentino en la ciudad uruguaya de Salto, Raúl Guerrero, para que se dirija al sitio donde las autoridades de Uruguay decidieron interrumpir el tránsito del puente que comunica con Argentina, con el propósito de interiorizarse sobre la situación.Guerrero fue a la zona y "se puso a disposición" de los argentinos que buscaban retornar al país El paso internacional que comunica esa localidad entrerriana con la vecina oriental de Salto fue clausurado por Montevideo. Fuentes de la Cancillería confiaron a Télam que el representante diplomático labró un acta ante escribano público uruguayo sobre el corte en la frontera y "se puso a disposición" de los argentinos que buscaban retornar al país.

Botnia hizo caer importantes inversiones turísticas en Gualeguaychú.

El secretario de Turismo de Gualeguaychú, Sebastián Bel, evaluó que la presencia de la planta Botnia sobre el río Uruguay afectó las inversiones en infraestructura hotelera, aunque señaló que se mantuvo el crecimiento del turismo en la región. “La inversión en hotelería e infraestructura se paralizó tras el avance de Botnia”, sostuvo el titular de la cartera turística de Gualeguaychú. Es “la inversión” y no el “turismo” el sector que más siente “el efecto de la presencia de Botnia frente a las costas de Gualeguaychú”, aseguró el funcionario. “El turismo viene creciendo a un ritmo del 8 % en los últimos cuatro años, cifra significativa si se tiene en cuenta que el turismo en Entre Ríos aumentó 6 % y en la Argentina 4,5 %”, reseñó. En cambio, la inversión se mantuvo estable y se frenaron inversiones millonarias en emprendimientos de categoría, aseguró Bel; quien explicó que “nunca comenzó” la construcción de “dos hoteles cuatro estrellas, que iban a tener 40 habitaciones cada uno, con todos sus papeles ya aprobados”. Según el funcionario, también se paralizó la construcción de un complejo de cabañas con servicio de spa que iba a ocupar una manzana entera frente al puerto de Gualeguaychú. Otro proyecto que quedó trunco fue un complejo habitacional en la playa Ñandubaysal, justo frente a la planta de Botnia. El balneario es la playa más concurrida de Gualeguaychú, con más de 160.000 personas por temporada, y es también la más afectada por la presencia de la pastera, debido a que desde su orilla, a sólo 12 kilómetros de la planta, se ve la chimenea de la planta. En cambio, Bel dijo que siguió creciendo el sector de establecimientos hoteleros más pequeños y sencillos, a un ritmo que permitió que la inversión no se estancara del todo.En ese sentido, el funcionario aseguró que en el año 2003 había 53 complejos, en el 2004 unos 59, en el 2005 había 70, en el 2006 unos 77 y en el 2007 había 97. Bel atribuye esta tendencia a que “todos esperan qué va a pasar con Botnia”, y por lo tanto no se realizan grandes inversiones sino pequeñas, “para absorber el turismo de fin de semana, de verano y, sobre todo, del carnaval”. El carnaval, que en Gualeguaychú empezará el 5 de enero y se extenderá hasta el 15 de marzo, lleva a Gualeguaychú a unas 447.000 personas, que realizan un gasto mínimo de 70 pesos diarios (sólo la entrada al corsódromo cuesta 30 pesos). Bel reiteró que el crecimiento del turismo no fue consecuencia del corte, sino que “es una tendencia que se viene dando en los últimos años debido a la fuerte campaña de promoción que lleva adelante su cartera”, que se basa en el carnaval y las playas, pero que incluye además las termas (hace dos años) y actividades deportivas. “El turismo en Gualeguaychú aumentó en número y en calidad”, y “los cortes en los puentes internacionales no afectaron el turismo” ni para bien ni para mal, sostuvo el titular de la cartera turística de esta ciudad entrerriana. Según dijo, “la gente no viene a Gualeguaychú atraída por el corte ni la chimenea de Botnia”, tampoco se siente una caída en el turismo proveniente de Uruguay porque, en realidad, esta ciudad “no vivía del turismo del país vecino ni dependía de su mercado“.Fuente: El Diario

Cristina responsabilizó a Uruguay por el conflicto.

La presidenta electa, Cristina Fernández de Kirchner, acusó al Gobierno de Tabaré Vázquez de manejarse con "una política de hechos consumados" en torno al conflicto por Botnia y señaló que esa estrategia uruguaya "deteriora la relación bilateral".
"Vamos a tener que darle gobernabilidad al conflicto y comprender que vamos a vivir con cierto grado de conflictividad hasta que resuelva el Tribunal de La Haya" evaluó la actual senadora nacional.En ese sentido Cristina Kirchner expresó que vive el diferendo con el vecino país "como una gran frustración" y añadió que no hubo por parte de Uruguay "ningún gesto" dirigido a buscar una solución."Ustedes recuerdan cuando en (la Cumbre Iberoemericana de 2006 en) Chile se acordó suspender todo por noventa días y luego eso no fue aceptado por Botnia. Hoy veo que seis nenas de Fray Bentos tuvieron vómitos y reacciones adversas producto de los fuertes olores de las pasteras", amplió en declaraciones a un matutino porteño.A su vez dijo que una vez que asuma la Presidencia se imagina abordando la relación con su par uruguayo "con serenidad pero también sabiendo que debemos defender los intereses de los argentinos y fundamentalmente el cumplimiento de los tratados".

Uruguay también cerró el puente Salto-Concordia.

14:05 Tal como adelantó Indice 810 el gobierno uruguayo dispuso el cierre del último puente y el país está cerrado en sus fronteras para el ingreso por tierra desde Argentina. La diferencia como adelantamos con otro corte es que el argentino que esté del lado uruguayo, podrá pasar. Los asambleístas que se oponen a la instalación de la planta de Botnia se proponían cruzar por Salto en la tarde de este domingo por lo quye hay un gran dispositivo policial en Fray Bentos.
Esta mañana se había informado que ante el cierre en Paysandú y Fray Bentos, los asambleístas que se oponen a la instalación de la planta de Botnia intentarán cruzar por Salto en la tarde de este domingo. Inteligencia monitorea de cerca la situación y hay directivas de cerrar si desean pasar hacia Las Cañas donde los espera un importante operativo policial. Mientras tanto, la presidenta electa argentina, Cristina Fernández, dijo sentir “frustración” por el conflicto, acusó a Uruguay de “deteriorar la relación bilateral”. “La semana que viene vamos a entrar por Brasil y por Buquebus, así que van a tener que cortar todo” dijo Jorge Fritzler, integrante de la Asamblea ambiental de Gualeguaychú a Indice 810 al ser consultado por el cierre de frontera en el puente General San Martín que une Fray Bentos-Gualeguaychú, y también al cierre dispuesto anoche en Paysandú-Colón

Asambleístas entrerrianos intentarán ingresar al Uruguay por Concordia.

El asambleísta Jorge Fritzler dijo a RADIO MAXIMA que vecinos y ambientalistas de Gualeguaychú, Colón, Concepción del Uruguay y Concordia viajan hacia la cabecera del puente Concordia-Salto, donde a las tres de la tarde se realizará una asamblea.Alli, dijo Fritzler, “o pasamos por Concordia, o cortamos Concordia”.Ante una consulta, el asambleísta manifestó que la idea inicial es la de intentar pasar por el puente y llegar al balneario Las Cañas por rutas uruguayas.Fritzler dijo que se evalúa el paso por Concordia frente a la decisión del gobierno uruguayo de bloquear los dos restantes puentes que unen ambos países.Desde esta mañana, asambleístas comenzaron a llegar a la cabecera argentina del puente General Artígas, donde se realiza un corte de la ruta internacional 135, si bien el puente ya está vallado por la Prefectura uruguaya.Se informó a RADIO MAXIMA que, entre otros, viajan los asambleístas de Gualeguaychú Jorge Frtizler, Alfredo De Angelis, Ana Costa (autora de la propuesta de la marcha a Las Cañas), y Alejandra Crimella.Este domingo, el único de los tres puentes liberados al tránsito es el enlace Concordia-Salto, en la zona de Salto Grande.El puente internacional General San Martín, entre Gualeguaychú y Fray Bentos, está vallado desde el Uruguay y a la vez asambleístas entrerrianos cortan la ruta internacional 136 desde hace más de un año.Unos 120 kilómetros al norte se ubica el puente Colón-Paysandú, cuyo paso también está cerrado en el lado uruguayo y además está bloqueada por asambleístas la carretera de acceso al enlace vial, la ruta internacional 135.Por ruta nacional 14, a algo más de cien kilómetros hacia el norte, se llega a Concordia y desde allí a la ruta internacional 015, que va al puente Concordia-Salto, que en la mañana de este domingo es el único de los tres que está liberado al tránsito.El martes pasado, la Asamblea Ciudadana Ambiental Gualeguaychú resolvió una movilización hacia el balneario Las Cañas, ubicado sobre el río Uruguay en Fray Bentos, a poca distancia de la planta de Botnia.Frente al cierre del puente General San Martín, la idea inicial era la de pasar por Colón, pero ese enlace también fue cerrado por el gobierno del vecino país, por lo cual la única alternativa de paso es el puente en Concordia.

El Gobierno expresó su descontento por el corte del puente Colón Paysandú

La Cancillería argentina le expresó a Uruguay la "preocupación y desagrado" del gobierno argentino por la decisión administrativa de Uruguay de cerrar un nuevo paso fronterizo entre ambos países. Uruguay dispuso, en la tarde del sábado, el cierre del paso que une las ciudades de Colón y Paysandú ante el anuncio de que asambleístas de Entre Ríos volverán a manifestarse contra la pastera Botnia e intentarán cruzar a la ciudad de Fray Bentos. El vicecanciller argentino Roberto García Moritán convocó para las 20 de ayer al embajador uruguayo en Buenos Aires, Francisco Bustillo, a una reunión en la sede de Cancillería. Allí le expresó, por instrucción del canciller Jorge Taiana, "la preocupación y desagrado" del gobierno argentino por la decisión del presidente uruguayo Tabaré Vázquez de disponer un nuevo cierre, además del que ya existe en el paso entre Gualeguaychú y Fray Bentos, informaron fuentes oficiales.

Gualeguaychú iluminó su protesta con el "Antorchazo"

La movilización partió a las 21:00 de este sábado de la cabecera oeste del puente fronterizo, que une ambas ciudades, y fue convocada por la Asamblea Juvenil Ambiental de Gualeguaychú. El denominado "antorchazo" se realizó para "demostrar a Botnia y a todo el mundo que vamos a seguir de pie y en todo momento vamos a decir que se vayan estos piratas finlandeses"..La Asamblea Juvenil y la Asamblea Ambiental de esta ciudad prepararon dos documentos para la convocatoria, que se realizó días después de cumplirse un año de corte del puente.Dos lanchas acompañaron a los manifestantes por agua, también portando antorchas, mientras que de a pie los gualeguaychuenses caminaron por el puente hasta la línea divisoria impuesta por Gendarmería Nacional, detrás de la cual se encuentra el bloqueo dispuesto por el Uruguay.

ASI NOS DICEN A LOS ARGENTINOS LOS PARES URUGUAYOS...

Vázquez ordenó el cierre del paso Paysandú-Colón por piqueteros Fronteras. Cierre total para el fin de semana, ya que planean corte de Salto.
El gobierno resolvió ayer cerrar el paso fronterizo Paysandú-Colón para impedir el ingreso masivo de los piqueteros. La medida supone un fuerte operativo que será encabezado por la Prefectura Naval en coordinación con la Policía.
Finalmente el Ejecutivo resolvió sumar un nuevo cierre de frontera al de Fray Bentos, luego de evaluar un megaoperativo similar al desplegado el 2 de septiembre. Horas antes de la resolución, el intendente de Río Negro, Omar Lafluf, había recibido de la Presidencia, por boca de Gonzalo Fernández, la seguridad de que Fray Bentos no experimentaría problemas a causa de la nueva incursión masiva planeada por la Asamblea Ambiental de Gualeguaychú. En el contacto telefónico, Fernández aseguró al jefe comunal que el presidente Tabaré Vázquez había ordenado las medidas necesarias "para garantizar la seguridad pública", según comentó a El País el propio Lafluf.
El intendente había comentado su profunda preocupación por esta nueva situación en términos muy claros: "La verdad es que yo ya estoy cansado de pedirles a los fraybentinos que no hagan nada, ni siquiera en su propia tierra".
De todas formas, Lafluf se comprometió a hacer todo el esfuerzo para que la población mantenga la calma. "Trataremos de evitar por todos los medios, como hemos hecho hasta ahora, que no pase nada. Soy consciente de que tengo que hacerlo y por lo tanto haremos una exhortación al respeto, la prudencia, como siempre, pero realmente este tema ha saturado a todo el mundo", señaló el intendente Lafluf.
Desde principios de semana el Estado Mayor Policial del Ministerio del Interior había estado evaluando un operativo de gran magnitud para controlar el ingreso de una importante caravana de vehículos -los piqueteros aseguran que serán 100- que se dirigiría a Las Cañas este domingo. Fuentes de la cartera habían informado a El País oportunamente que se estaba pensando en un plan similar al desplegado el 2 de septiembre, cuando algo más de 800 activistas cruzaron a Fray Bentos para protestar ante la planta de Botnia.
Sin embargo, las demostraciones de hostilidad de los últimos días volcaron la balanza a una medida más radical. El incidente ocurrido con la barcaza encallada en el río Uruguay, que fue objeto de pintadas ofensivas durante la madrugada del jueves, fue evaluado como una muestra del estado de situación, indicaron fuentes consultadas.
Finalmente, la Presidencia resolvió encomendar al Ministerio de Defensa Nacional el cierre del paso fronterizo de Paysandú-Colón.
El despliegue corresponderá, principalmente, a la Prefectura Nacional Naval que tiene jurisdicción natural sobre el puente General José Gervasio Artigas, que será reforzado con un mayor número de efectivos.
"ANTORCHAZO" Y CRUCE. Ayer la asambleísta Ana Costa, la promotora de la idea de cruzar mañana a Las Cañas, aseguró a El País que la decisión estaba firme. "Fue aprobada por la unanimidad de los presentes en la última asamblea", aseguró Costa y agregó que con esa movilización pretenden demostrar "lo que sería el balneario Las Cañas si no estuviera Botnia".
"Más de 100 automóviles han confirmado su participación y todos vendrán con un promedio de cuatro personas por coche", aseguró Costa.
Esta movilización tendrá hoy un prólogo con la marcha que la Asamblea denominó el "antorchazo". Esta actividad comenzará sobre las 21.30 de Uruguay, una vez que anochezca, y con antorchas encendidas los activistas subirán al puente internacional y algunas lanchas de la ya conocida "armada piquetera" saldrán al río portando también antorchas.
Otro foco de tensión se agregará hoy en el paso de Salto-Concordia. Allí los activistas de la Asamblea Concorvida intentarán nuevamente cerrar el puente sobre la represa de Salto Grande. Piensan hacerlo a partir de la hora 16 de Uruguay.
Sin embargo, cabe recordar que por orden del juez federal Guillermo Quadrini se les impidió el fin de semana pasado llevar a cabo el corte, enviando a la cabecera del puente un fuerte contingente de la Gendarmería Nacional.
Con este panorama todos los pasos terrestres que conectan con el país vecino estarán cerrados este fin de semana. En dos casos con un cierre doble: en Paysandú-Colón, con el bloqueo que comienza sobre las 17 horas de Uruguay por parte de los asambleístas, al tiempo que es posible que el cierre desde el lado uruguayo comience ya a implementarse. En Fray Bentos-Puerto Unzué la situación permanece incambiada, con el cierre a los dos lados del puente. La medida uruguaya se mantendrá, al menos, hasta el próximo lunes.
Activistas defienden acción
Los activistas de Gualeguaychú negaron que el prefecto naval de su ciudad haya sido removido o sancionado, como informara el jueves el canciller Reinaldo Gargano. También defendieron la incursión nocturna de las ocho lanchas que rodearon a la barcaza que transportaba celulosa de Botnia luego que encalló en el río Uruguay, en aguas argentinas.
"La barcaza que quedó encallada con más de 1.300 toneladas de pasta de celulosa está en aguas internacionales y por eso decidimos escracharla durante la noche, para que nuestra protesta siga vigente", dijo a radios argentinas el asambleísta Gustavo Zapata.
"La barcaza es totalmente ilegal ya que salió de un puerto ilegal como es el de Botnia, y se dirigía al de Nueva Palmira, que también es ilegal", argumentó el activista.
Mientras ocurría el incidente, sobre la 1 de la madrugada del jueves, un buque guardacosta argentino mantenía vigilada la zona. Sin embargo los efectivos no impidieron que los activistas realizaran pintadas en los laterales de la embarcación: "Fuera Botnia", "Tabaré violador", y "Finlandia pirata", fueron algunos de los mensajes pintados.

La Asamblea denuncia que Botnia engaña y emite falsos informes.

El texto del comunicado es el siguiente:QUE BOTNIA NO NOS ENGAÑE!Frente a los incidentes ocasionados por BOTNIA en Fray Bentos en los cuales afectaron a niños que se descompusieron debido a los nauseabundos olores emanados por BOTNIA, que no sólo les ocasionaron mareos sino también "un insoportable ardor de nariz", según manifestó en medios uruguayos la docente de los niños que asistían a clases en una escuela de esa ciudad, la ASAMBLEA CIUDADANA AMBIENTAL quiere declarar su profunda solidaridad con las familias damnificadas al igual que con aquellos obreros, víctimas del derrame tóxico en la planta tiempo atrás, y con todos aquellos ciudadanos uruguayos que día a día están comenzando a padecer la contaminación de BOTNIA. Esta ASAMBLEA ya ha denunciado, en reiteradas oportunidades, la presencia de síntomas similares en vecinos que habitan esta vera de la cuenca y de trabajadores que se encuentran desempeñando actividades en zona de frontera. Instamos a que se realicen las denuncias correspondientes y que tome curso, en acciones concretas que competen a los Estados uruguayo y argentino, la solución de esta grave situación.Una vez más la mentira de esta empresa pirata queda al desnudo por la realidad, ya que mientras nos pretenden engañar con la promesa de la mejor tecnología y el cumplimiento de las normas de la Comunidad Europea, emitiendo falsos informes que intentan cubrir lo que ya esta provocando su funcionamiento, somos los que habitamos a ambos márgenes del río, ancianos, hombres, mujeres y niños, los que padecemos la contaminación que irá agravándose en tanto la planta incremente su producción; la verdadera solución para nuestros pueblos es la retirada de BOTNIA de la cuenca del Río Uruguay y es en este sentido que seguiremos luchando, argentinos y uruguayos.

Corte de 26 horas en Colón.

La Asamblea reiteró que sigue con cortes diarios de dos horas.En la ruta internacional 135 que lleva al puente General Artígas entre Colón-Paysandú, el corte se realiza entre las 20 y las 22, todos los días hasta el viernes.

Este sábado a las 20 se realiza el “antorchazo” en el Puente Internacional.

El antorchazo es organizado por la Asamblea Juvenil Ambientalista, con apoyo de la asamblea de mayores.Así lo anunció en RADIO MAXIMA Daiana Larrivey, integrante de la asamblea juvenil, quien agregó que “en esta movilización los protagonistas somos los jóvenes”.Daiana explicó que “cada uno debe llevar su antorcha, para iluminar el puente. Queremos demostrar que a nosotros también nos interesa esta lucha”.Asimismo, dijo que “creemos que cuando más trabaja la pastera es de noche”, y que la idea es “iluminar el puente con el fuego, para demostrar que en la oscuridad seguimos en la lucha”.“Hemos ido a los colegios para invitar a los chicos”. Cada uno va a ir por su cuenta al puente, y para la gente que no tenga en qué ir, en la plaza Ramírez va a haber tres colectivos disponibles para salir a las 19.

Este Domingo 25 de noviembre

¡Demostremos al mundo
lo que el Uruguay pierde al privilegiar el emprendimiento contaminante de BOTNIA antes que el turismo de la región!

PASEMOS EL DÍA EN LAS CAÑAS
Y DISFRUTEMOS POR ULTIMA VEZ DE ESE BALNEARIO A LA VERA DEL RIO URUGUAY


Nos concentramos en el cruce de ruta 136 y Avda. Primera Junta, frente a Carrefour a las 7,30 hs
para cruzar en carvana por el puente de COLÓN PAISANDÚ

Para una mejor organización, anotarse en Ayacucho 67, en el horario de 9 a 13 y de 17 a 20.30 hs.

FUERA BOTNIA DE LA CUENCA DEL RÍO URUGUAY

Asamblea Ciudadana Ambiental Gualeguaychú
SI A LA VIDA...NO A LAS CELULOSAS
www.noalapapelera.com.ar

Funcionario en Fray Bentos reconoce que hay constantes olores y ruidos y “estamos siendo desbordados”

Según el inspector de Educación Primaria de Río Negro, Edgardo Andino, “estamos siendo sorprendidos constantemente por olores y ruidos desde la puesta en marcha de Botnia. Tratamos de reaccionar con rapidez, pero algunos hechos nos desbordan", dijo el funcionario a Observa, la página de diario El Observador de Montevideo..Dijo que los niños intoxicados el miércoles no recibieron atención médica porque se recuperaron rápidamente.Los niños afectados por el fuerte olor a gas emanado de la planta de Botnia en Fray Bentos no corren riesgo sanitario, aseguró a Observa el director general de la Salud, Jorge Basso. El jerarca recibió un informe del director departamental de Salud de Río Negro, Alfredo Orellano, quien le aseguró que los alumnos y la maestra de la escuela N° 53 del barrio Amanecer tuvieron "un estado nauseoso que no motivó consulta médica". Basso subrayó que los síntomas desaparecieron rápidamente y que ninguno de los afectados presentó "una situación sanitaria de destaque", según le refirió el jerarca de Río Negro y le informó el médico que Primaria envió a Fray Bentos para inspeccionar lo ocurrido. Por otra parte, Basso sostuvo que el control de estas emanaciones y su eventual impacto en la salud de la población es competencia de la Dirección Nacional de Medio Ambiente (Dinama). De todas formas, recordó que antes de la instalación de la planta el Ministerio de Salud Pública (MSP) estudió las historias clínicas de mil niños de los sistemas público y privado de salud para establecer "indicadores de tipo secundario". Sobre esa base la cartera podrá evaluar, en el futuro, si la actividad de Botnia afecta a la población. *Desbordados Según el inspector de Educación Primaria de Río Negro, Edgardo Andino, los niños no recibieron atención médica porque se recuperaron rápidamente. "Estamos siendo sorprendidos constantemente por olores y ruidos desde la puesta en marcha de Botnia. Tratamos de reaccionar con rapidez, pero algunos hechos nos desbordan", dijo el funcionario a Observa en la mañana de ayer.De todas maneras, aseguró que en esta oportunidad se "actuó con total rapidez" para contener la situación. La emanación gaseosa ocurrió media hora después que la pastera hiciera una prueba en la que hubo emanaciones, por lo cual no hay dudas de que el malestar estuvo vinculado con esa actividad. Fuentes de Botnia aseguraron al matutino que el olor se debió a que la planta está en la fase de ajustes y aseguraron que estas emanaciones no afectan la salud de los pobladores.

PRONTO TE IRAS ... DE A PEDAZOS

Anoche
Hubo pintadas en la barcaza varada de Botnia
Unos 30 asambleístas escribieron con aerosoles "Fuera Botnia", "No a las papeleras" y "Piratas", mientras la prefectura uruguaya custodiaba la embarcación

BOTNIA : ESTA TRABAJANDO SOLO EL 10%!!!

Un episodio de olor afectó a seis escolares Botnia reconoció el incidente; lo atribuye a la fase de ajuste
Fray Bentos Daniel Rojas
Un episodio de olor originado en la planta de Botnia causó mareos a seis escolares fray-bentinos. Según la información brindada por la propia empresa, el evento ocurrió entre las 16.15 y las 16.30 horas de ayer.
La maestra de la Escuela 53, ubicada en la periferia de Fray Bentos y, por ende, más próxima a la planta, dijo a El País que seis alumnas de su clase se habían sentido mareadas. "El olor quemaba la nariz, fue realmente insoportable; antes no lo habíamos sentido de esa manera", comentó la maestra Erika Perroux. Algunos habitantes de la ciudad también percibieron el intenso y característico olor, aunque no se registraron denuncias en centros de salud.
El episodio de la escuela fue el único conocido en Fray Bentos y ello debido al testimonio de los docentes que contactaron al corresponsal de El País. Las seis escolares que se sintieron afectadas, según el testimonio de la educadora, se recuperaron rápidamente. "El salón donde estábamos es el más ventilado de la escuela", agregó la docente.
Desde la empresa se señaló que el evento de 15 minutos se produjo debido a los procesos de ajuste de la planta. También aseguraron que las emanaciones no tienen efectos negativos sobre la salud humana.

En Uruguay dicen que Botnia "mató" al puerto de Fray Bentos.

El presidente de la Administración Nacional de Puertos del Uruguay, Fernando Puntigliano, afirmó que la actividad exportadora "va a bajar mucho" en Fray Bentos a raiz de la construcción de la planta de Botnia, en tanto otro funcionario dijo que la empresa finlandesa "mató al puerto" de esa ciudad.Según citó el diario uruguayo Ultimas Noticias, las exportaciones caerán "más de 90 por ciento" por la instalación de la pastera.Hasta ahora, el puerto de Fray Bentos, siempre según ese diario, exportaba más de 360 mil toneladas de leña al año, "pero la alta demanda de madera para fabricar celulosa por parte de Botnia terminó con estas exportaciones".Puntigliano confirmó que la producción de madera que salía por Fray Bentos será a partir de ahora consumida por Botnia y luego saldrá, en forma de celulosa, por el puerto de Nueva Palmira, por lo que el movimiento en Fray Bentos "va a bajar mucho".En tanto, el oficial de protección de las instalaciones portuarias de Fray Bentos Sergio Cabrera dijo que con la instalación de la pastera "se mató al puerto"."Yo lo veo inviable y creo que por un montón de años el puerto no va a trabajar", indicó el funcionario, quien además precisó que la eliminación de este rubro para la terminal de Fray Bentos significó una caída de la actividad "por encima de 90 por ciento".Entre las "alternativas" que se buscan ahora figura el dragado del puerto, pero el funcionario reconoció que será caro y que, en consecuencia, lo debería hacer Argentina, "y en este momento no se le puede pedir nada", reconoció.

La Asamblea requiere respuestas sobre el Plan de Vigilancia Ambiental

Anoche, desde las 20,30, la Asamblea Ciudadana Ambiental de Gualeguaychú se reunió en el kilómetro 28 de la Ruta Internacional 136, precisamente en el paraje Arroyo Verde, donde desde hace un año se mantiene lo que llaman la “resistencia civil pacífica” de Gualeguaychú. Se votó por unanimidad pasar por el puente Colón- Paysandú, el 25 de noviembre, para pasar el día en el balneario fraybentino Las Cañas. También fue aprobado requerir la presencia de los responsables del Plan de Vigilancia Ambiental para que respondan a diversos interrogantes antes de la implementación del mismo.
Cientos de vecinos de Gualeguaychú, con visitas de Colón y Basavilbaso, se dieron cita para conmemorar la fecha, un año de corte ininterrumpido, dispuestos a sesionar en la asamblea ampliada que habitualmente se realiza los martes en el Teatro.
Pero la ocasión era especial, por lo que hubo una cena compartida con empanadas, sándwiches y un gran fogón, donde cada familia acercó su trozo de asado. No faltó la música, que estuvo bien representada por “Los Primos”, Bernardo Bauer y un cierre a todo ritmo con “Los Herederos del Chamamé”.
Más temprano, en el atardecer y en adhesión a la lucha de Gualeguaychú, la Protocomuna de Caballito en Buenos Aires promovió el “ruidazo”, en la esquina de Acoyte y Rivadavia; en tanto en Ushuaia, por la mañana, la CGT de aquella ciudad realizó un acto en la calle principal de la localidad, sumándose al NO a las papeleras.

A Las Cañas, por Paysandú
Pasadas las 9 de la noche, y con la entonación del Himno Nacional Argentino quedó abierta la asamblea. La grabación de las instancias que llevaron al corte del 20 de noviembre de 2006 generó emoción, y en algunos hasta las lágrimas. Cuando en el audio que recordaba ese día, se escuchó a Gustavo Rivollier poner a votación si se cortaba o no, la mayoría volvió a levantar las manos, reviviendo ese momento que hoy es histórico, pero dando a entender también, que la decisión se mantiene firme.
Posteriormente, la secretaria de la Asamblea, Susana Padín, leyó una cantidad de cartas de adhesión de distintos sectores y ciudades, entre ellas, la de la Asamblea del Callejón de Montevideo.
En el tiempo de las propuestas, Ana Costa apostó a todo: pasar los vecinos de Gualeguaychú, Colón, Concordia, “y todos los que quieran sumarse”, por el Puente Internacional General Artigas, -que une Colón con Paysandú-, el próximo domingo 25 de noviembre, para llegar al balneario “Las Cañas”, de Fray Bentos, a pasar el día, y fue aprobada por unanimidad.
También se votó la propuesta de Orlando Piaggio, basada en solicitarle a la secretaria de Medio Ambiente de la Nación, Romina Picolotti, que antes de que se implemente el Plan de Vigilancia Ambiental, vengan a Gualeguaychú los encargados de cada área de investigación del mismo y expliquen al grupo técnico y a los abogados de la Asamblea cómo, dónde, con qué y para qué van a hacer el monitoreo anunciado.
En su planteo, Piaggio planteó que “no queremos un Plan de Vigilancia que dure 5 ó 10 años”, para aseverar seguidamente: “queremos saber al instante cuando contamine, para sacarla inmediatamente de la cuenca del río Uruguay”.