Indignación del gobierno provincial por obras inconsultas de Botnia


El Gobierno entrerriano expresó su “repudio” por la construcción de un nuevo puerto que en forma inconsulta está llevando adelante la empresa Botnia sobre el río Uruguay, según se puso de manifiesto ayer en un encuentro que mantuvieron el gobernador Jorge Busti y el vicegobernador Pedro Guastavino con el presidente de la Delegación Argentina ante la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU), Hernán Orduna.o
En la reunión se definió, además, la presencia del primer mandatario este jueves en Concordia donde se acordarán nuevas acciones orientadas a resolver la problemática de las algas en el lago Salto Grande y el río Uruguay.
Después de la audiencia, de la que participaron además el presidente de la Corporación de Desarrollo de Salto Grande (Codesal), Luis Mazurier, los delegados; de la CARU, Héctor Rodríguez y de la Dirección de Recursos Naturales, Forestación y Economías Alternativas, Marcelo Leal, Guastavino destacó que “estas informaciones nos generan mucha indignación y preocupación, porque sin lugar a dudas la empresa Botnia, obviamente con el aval de las autoridades uruguayas, tienen una actitud de avasallamiento sobre la soberanía argentina”.
El vicegobernador entendió que “se siguen tomando decisiones de avanzar sobre obras que tienen que ver con violaciones al estatuto del río Uruguay, como la construcción de puertos que no están autorizados ni consultados ante el órgano de la CARU, y esto merece nuestro repudio, nuestro llamado de atención y nuestra indignación”.
En el mismo sentido destacó que “nosotros estamos planteando nuestra preocupación, indignación y obviamente estamos denunciando que Uruguay sigue tomando decisiones sobre el río que no están autorizadas y esto ha sido enviado por la cancillería Argentina como pruebas ante la Corte Internacional de la Haya de la violación del estatuto del río Uruguay” y agregó que “a las autoridades uruguayas poco le interesa lo que pensamos nosotros y sigue avanzando sobre esto”.
Por su parte Orduna, manifestó que “hablamos con el gobernador sobre las violaciones al estatuto del Río Uruguay y sobre las preocupaciones del Gobierno provincial acerca de ello”. Al respecto, dio cuenta que “brindamos información de la delegación Argentina de la CARU y cuestiones que hacen al interés y a los derechos argentinos y entrerrianos”.
El problema de las algas
Cabe recordar que desde el año pasado técnicos de la CARU, de la CTM de Salto Grande, intendencias municipales de la región y funcionarios provinciales están trabajando sobre la problemática de las algas en el lago y el río Uruguay. En este marco, se solicitó la realización de estudios avanzados que se sumen a las acciones ya encaradas por el Gobierno provincial como el mejoramiento de todas las plantas de tratamiento de efluentes que vuelcan al lago y el río a través de obras que financia la CAFESG.
En virtud de que hay “son varios temas hay temas vinculados con las floraciones algales en todo el río Uruguay y otros aspectos puntuales, se va realizar una reunión el próximo jueves en Concordia con la presencia del gobernador”, anunció Orduna, antes de referir que se analizará la situación de Colonia Ayuí y Federación. Dicho esto, aclaró que “éste es un tema difícil porque no hay experiencias en la Argentina”.

La preservación de la fauna ictícola
En cuanto a la preservación de la fauna ictícola en la región de Salto Grande, se solicitó que el control que está realizando la Dirección de Recursos Naturales del Gobierno en colaboración con la Prefectura Nacional Marítima y la Policía de Entre Ríos, se pueda extender a la margen uruguaya, ya que se ha verificado la acción de pescadores que actúan durante la noche a través de mallas de redes depredando las especies que pueblan el río en zonas y épocas de desove lo cual traerá aparejado en poco tiempo la disminución e incluso la desaparición de especies como el dorado, la boga y el surubí. El tema más importante es la pronta iniciación de la operación de la planta de Botnia que volcará al río común que nos une con la República Oriental del Uruguay, los efluentes contaminantes de la pastera.

FELIZ DIA AL CUERPO VOLUNTARIO DE GUARDAMBIENTE UNICO GUBERNAMENTAL DE LA REPÚBLICA ARGENTINA QUE CON SU GRAN

ESFUERZO LLEVAN CADA DÍA LO MEJOR PARA EL BIENESTAR DE NUESTRO MEDIO AMBIENTE. SON UN EJEMPLO DENTRO DE UN MARCO MUY LIMITADO SIGAN ENSEÑANDO COMO TAMBIEN APRENDIENDO. ORGULLO CORDOBES.

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Ongamira rindió tributo a la Pachamama.

Más de 500 personas se dieron cita en las grutas para recrear la ancestral ceremonia. Rechazaron la explotación minera.
Ongamira. El sábado pasado, las grutas de Ongamira, enmarcadas por el cerro Charalqueta-Colchiquí, fueron el escenario para conmemorar el Día de la Pachamama, una ceremonia ancestral que clava sus raíces en antiquísimas culturas indígenas. El paraje de Ongamira forma parte de la zona rural de Capilla del Monte, en Punilla, aunque está en el departamento Ischilín. Dista 17 kilómetros de la ruta nacional 38, transitando el camino provincial 17. El mal estado de este camino no impidió que más de 500 personas peregrinaran al lugar desde primera hora de la mañana, convirtiendo la celebración en una romería, donde el culto a la tierra se manifestó con distintos rostros y un mismo espíritu. Delegaciones de comunidades indígenas de otros puntos del país se reunieron con lugareños, músicos, cantores y curiosos, que hasta el anochecer se expresaron de las más diferentes formas. Los mil matices de las etnias que poblaron nuestro país se dieron la mano: guaraníes, tobas, comechingones, aymaras y quechuas, se estrecharon en el reencuentro. La ceremonia —un antiguo pedido de permiso a la tierra para poder sembrarla– se inició con invocaciones de un “primogénito” descendiente comechingón de la región. Luego, todo quedó en manos del cacique Lorenzo Pincén, de Trenque Lauquen, quien hizo honor a un arraigado apellido indígena con rango de dinastía. “El que habla lo sagrado”, tal la traducción del hoy apellido Pincén, se mostró “gratificado por este encuentro, que se extenderá en este mes de agosto por todo el país, conmemorando, festejando, el Día de la Pachamama”. Pincén, estaba acompañado por Oscar Campos, proveniente de Perú, también con rango de cacique y “hombre de medicina” de la comunidad quechua taruma, además de Techi Moreno, presidenta de la comunidad de comechingones, saravirones y demás etnias de nuestra provincia. El improvisado tablado, bajo el imponente cerro, albergó un incesante desfile de músicos y cantores, que tuvieron como inspiración la veneración a la tierra y desataron el baile en la amplia explanada, en un clima festivo. Cuando el frío recrudeció y la noche se acercaba, la presencia de Jaime Torres y su charango dio un cierre de excepción a este encuentro, que vibró con la música del Altiplano en un escenario mágico. Por su parte, los vecinos autoconvocados “¡Ongamira despierta!”, reiteraron su pedido de que oficialmente se impida en la región una posible explotación minera. Fueron apoyados con la presencia del biólogo y presidente de Funam, Raúl Montenegro, que participó del encuentro.

En Gualeguaychú, Cristina Kirchner no llega al 40 por ciento de intención de voto


Según un estudio realizado por la consultora Datos en seis localidades entrerrianas, Cristina Fernández de Kirchner recibió un apoyo total del 43%, Roberto Lavagna el 13,1%, Lilita Carrió del 12,1%, Carlos Menem del 2,8% y Ricardo López Murphy del 3,2%. En Paraná el 45,4% dio su apoyo a la esposa del presidente Kirchner, en Concordia el 41,5%, en Diamante el 46%, en Gualeguaychú el 38,4%, en Villaguay el 40,7% y en Chajarí el 43,7%. Ello quiere decir que la Primera Dama tiene en Gualeguaychú 7 puntos menos que en Paraná, lo que indica que a nivel local, el candidato a senador nacional, el actual vicegobernador Pedro Guillermo Guastavino, tendrá que salir a hacer campaña para volcar la elección. Hoy, es el político con mejor imagen en Gualeguaychú.En general en la provincia, la gestión del gobernador Jorge Busti tiene una adhesión positiva del 58,9% mientras que la del presidente Néstor Kirchner es de 54,3%. Sobre quién ganará las elecciones presidenciales en octubre de 2007, el 43% de los encuestados respondió Cristina Fernández. En tanto, un 42,7% dio su apoyo a los candidatos a legisladores nacionales y convencionales constituyentes del Partido Justicialista.La encuesta se llevó a cabo en las ciudades de Paraná, Concordia, Diamante, Gualeguaychú, Villaguay y Chajarí, del 23 al 27 de julio, los días 30 y 31 de ese mes y el 1° de agosto pasados. Se trató de una encuesta por muestreo donde se consultaron un total de 945 casos, de los cuales 207 fueron de la capital entrerriana, 164 de Concordia, 126 de Diamante, 164 de Gualeguaychú, 140 de Villaguay y 144 de Chajarí.Sobre la gestión realizada por el gobernador Busti, en Paraná respondieron que fue positiva el 55,1% de los consultados, en Concordia el 67,1%, en Diamante el 65,9%, en Gualeguaychú el 53%, en Villaguay el 60,7% y en Chajarí el 63,9%. Es decir que un total de 58,9% evalúa como positiva esta tercera gobernación que culminará el 10 de diciembre próximo. A su vez, en las seis localidades un total del 63,6% calificó como positiva la imagen del mandatario entrerriano. Así respondieron el 60,4% de los paranaenses encuestados, el 74,4% de los concordienses, el 72,2% de los diamantinos, el 55,5% de los consultados de Gualeguaychú, el 62,1% de Villaguay, y el 61,1% de Chajarí.En cuanto a la gestión del presidente Néstor Kirchner, un total del 54,3% de los consultados dijo que fue positiva. En Paraná respondió así el 56%, en Concordia el 60,4%, en Diamante el 55,5%, en Gualeguaychú el 42,7%, en Villaguay el 48,6% y en Chajarí el 52,1%. De cara a las elecciones presidenciales, la consultora Datos preguntó a los encuestados qué candidato apoya. Cristina Fernández de Kirchner recibió un apoyo total del 43%, Roberto Lavagna el 13,1%, Lilita Carrió del 12,1%, Carlos Menem del 2,8% y Ricardo López Murphy del 3,2%. En Paraná el 45,4% dio su apoyo a la esposa del presidente Kirchner, en Concordia el 41,5%, en Diamante el 46%, en Gualeguaychú el 38,4%, en Villaguay el 40,7% y en Chajarí el 43,7%. En tanto, un 42,7% de los consultados dio su apoyo a la lista de convencionales constituyentes y legisladores nacionales del Partido Justicialista, un 11,8% de la Unión Cívica Radical y un 4,7% de la Concertación Entrerriana y al Nuevo Espacio.

El problema de Botnia exige una solución consensuada

El conflicto que mantienen la Argentina y Uruguay por la construcción de la planta de celulosa Botnia, sobre las costas del río Uruguay -a la que vecinos y ambientalistas argentinos acusan de contaminar el medio ambiente- se convirtió en un laberinto en el que ninguna de las partes exhibe su vocación para llegar a un acuerdo.
El contencioso, que ya lleva casi cuatro años de duración, tuvo ayer un nuevo episodio. Vecinos de Concordia realizaron un corte de seis horas, mientras que habitantes de Colón se sumarán hoy a la medida. Paralelamente, la asamblea de Gualeguaychú le reclamó al presidente Kirchner que actúe ante la inminente puesta en marcha de la fábrica. En un interminable juego de presiones mutuas, el ex presidente uruguayo Jorge Batlle, bajo cuyo gobierno se impulsó la inversión de Botnia, consideró que el mandatario argentino debería "hacer cumplir la ley" y despejar los tres pasos fronterizos que son periódicamente bloqueados. A su turno, los manifestantes objetaron el silencio del Gobierno argentino "frente a una secuencia de hechos recientes" contrapuestos, a su juicio, a los encuentros que Uruguay y la Argentina llevan adelante para solucionar el conflicto por la papelera, con los buenos oficios de España. Para complicar más las cosas, en un cuadro de situación que perdió todo punto de referencia sensato, Jorge Taiana acaba de afirmar que la Argentina seguirá insistiendo en que Uruguay relocalice la planta de capitales finlandeses. El canciller argentino parece olvidar que las obras de la fábrica, que con una inversión de 1.200 millones de dólares es la mayor en la historia de Uruguay, están concluidas en un 95 por ciento.El peor conflicto en décadas entre ambas naciones ya derivó en denuncias cruzadas frente a la Corte Internacional de Justicia de La Haya. En este incomprensible enfrentamiento, los gobiernos de ambas naciones parecen haber olvidado que, desde los comienzos de los respectivos procesos independentistas, en el siglo XIX, la Argentina y Uruguay constituyen un bloque geopolítico en el que la conciencia de un destino común nunca estuvo en discusión. Sin que ello implique renunciar a posiciones o argumentos que merecen ser analizados en profundidad, el desacuerdo deberá resolverse a través del diálogo, en un marco solidario y de mutuas concesiones, que deje atrás el inaceptable grado de exasperación pública que alcanzó. No otro es el camino a recorrer por dos pueblos que se reconocen como hermanos desde el fondo de la historia..---------------------------Un compromiso que debeser asumido por todosEl problema de la inseguridad vial en las calles y rutas argentinas es cada vez más preocupante. El tema, señalan los expertos, obedece a múltiples causas, por lo que se requiere una acción integral, orientada en forma simultánea a la educación, la disuasión, la prevención y la sanción. En el país, cabe tenerlo presente, mueren veintiún personas por día en accidentes de tránsito y, según algunas ONG, la tendencia crece. Según un informe de la Asociación Civil Luchemos por la Vida, durante los cinco primeros meses de 2007 fallecieron 3.159 personas por esa causa. En la última década, el número de muertes superó las 80.000. Salta, como detalla el informe que se publica en esta edición, no está al margen de esta epidemia de nuestro tiempo, al punto que el tránsito se cobra una vida cada dos días. Este drama, de alcance nacional, aparte de las pérdidas de vidas, deja también secuelas difíciles de calcular en materia de incapacidades físicas permanentes y daños materiales. Si se tiene en cuenta que en la Argentina mueren entre cinco y diez veces más personas que en un país desarrollado, es evidente que se debe asumir la seguridad vial como política de Estado, a través de la elaboración de un programa de acción y la asignación de recursos en el presupuesto nacional. Esto, sin perjuicio de que las jurisdicciones provinciales y municipales de todo el país desplieguen políticas activas en el mismo sentido. No se trata particularmente de generar nuevas normas y reglamentaciones, sino de hacer cumplir las leyes vigentes. Recuerdan los especialistas que, si quienes conducen tomaran conciencia de la necesidad de utilizar el cinturón de seguridad, en todo el país habría 1.100 muertes menos por año. Sin que la lista sea exhaustiva, las organizaciones que buscan poner un límite a los accidentes de tránsito señalan la necesidad de adoptar varios puntos. Entre estos destacan la necesidad de proporcionar educación vial, aumentar los controles, endurecer las sanciones, capacitar más a los conductores, mejorar las rutas y actualizar la señalización. No menos importante es la creación de una autoridad nacional de seguridad vial y poner en marcha un registro nacional de antecedentes de tránsito.Se deberían unificar, además, criterios y requisitos para la expedición de permisos de conducir en todo el país. En todo caso, tal vez la medida más urgente sea que todos tomemos conciencia de que la seguridad vial no es un regalo, sino una conquista ciudadana que exige un esfuerzo compartido y sin reservas.

INAUGURACION DE BOTNIA DEPENDE DE PERMISO DE DINAMA

La inauguración de la planta de celulosa de la firma finlandesa Botnia depende del otorgamiento de "los permisos correspondientes" por parte de la Dirección Nacional de Medio Ambiente (DINAMA), según el director general de la cancillería uruguaya, José Luis Cancela. La autorización final está sujeta a las obras de acondicionamiento paisajístico interno y externo a la planta, cuya construcción está finalizando en Fray Bentos, a 309 kilómetros de Montevideo, al borde del río Uruguay, limítrofe con Argentina, escribió hoy el diario El País. El gerente de producción de Botnia, Emilio García, señaló el 24 de julio, durante una visita de periodistas uruguayos y argentinos a la planta que la misma estará en condiciones de operar entre fines de agosto y setiembre. El embajador Cancela, que encabezó la delegación uruguaya que participó en Nueva York en la reunión impulsada por el facilitador español Juan Antonio Yánez-Barnuevo, dijo al diario que no se habló de la fecha de inauguración de la planta ni de una propuesta de "tregua" en el diferendo diplomático entre los dos países. 04/08/2007 16:38

Asambleístas de Concordia amenazan con “quedarse a vivir en la ruta”

El asambleísta de Concordia Luis Román, alto dirigente de la Federación Agraria de esa localidad, advirtió en RADIO MAXIMA que “por ahora los cortes de ruta son breves, pero si Botnia comienza a funcionar, nos quedaremos en el puente”.“Si Botnia sigue adelante y funciona, prácticamente tenemos resuelto que nos quedaremos a vivir en la ruta”, dijo el dirigente.En tanto, la Asamblea Ciudadana Ambiental de Gualeguaychú llamó para mañana a las 14 en el velódromo municipal, ubicado en el Parque Unzué, a una reunión ampliada para definir medidas frente al inminente comienzo de actividades en Botnia.*Los cortesLas asambleas ambientales de Colón y de Concordia anunciaron nuevas medidas de protesta, por lo cual todos los pasos entre la Argentina y el Uruguay volverán a quedar cortados este sábado durante seis horas, en el marco de la lucha contra la instalación de la planta de Botnia en Fray Bentos.La Asamblea de Concordia anunció que el corte se desarrollará este sábado entre las 14 y las 20 en la ruta internacional 015, que lleva al puente internacional Concordia-Salto, en la zona de Salto Grande.Mientras tanto, la Asamblea Popular Ambiental de Colón retomó este jueves a partir de las 19 el corte de la ruta 135, que une esa localidad con la ciudad uruguaya de Paysandú, medida que se repite este viernes en el mismo horario y se prolongará durante el fin de semana.Desde Colón se informó que cortarán durante 28 horas continuadas el paso al puente internacional General Artigas. La medida se implementará este fin de semana, el primero del mes de agosto, que coincide con los últimos dos días de vacaciones para Buenos Aires.El bloqueo se iniciará este sábado a las 17 y se levantará el domingo a las 21.Al mismo tiempo, continúa totalmente cortada la ruta internacional 136, en el paraje de Arroyo Verde, por lo que desde el 20 de noviembre del año pasado no hay paso hacia el Uruguay en el puente internacional General San Martín, Gualeguaychu-Fray Bentos.

La asamblea ampliada sería el próximo fin de semana

Así lo informó en RADIO MAXIMA el asambleísta Juan Ferrari, quien dijo que en los próximos días se definirá si la reunión ampliada será el sábado o el domingo, ya que coincide con el Día del Niño.La idea es que la reunión se realice en el velódromo municipal, ubicado en el Parque Unzué grande.Ante la inminente puesta en marcha de la pastera de la empresa Botnia en Fray Bentos, la Asamblea Ciudadana Ambiental de Gualeguaychú convocó a una asamblea a los vecinos con el objetivo de definir los pasos a seguir y escuchar nuevas propuestas para la realización de medidas de fuerza futuras.“Porque tenemos el compromiso y el deber de defender nuestro querido Gualeguaychú. Porque en estas últimas instancias necesitamos de tu presencia, tus ganas, tus ideas. Porque sólo levantando la bandera de este gran movimiento social vamos a cambiar el presente y el futuro de generaciones venideras. Porque no podemos esperar más, queremos soluciones ya”, plantearon en la convocatoria los asambleístas. Y pidieron a los vecinos que concurran a la asamblea para seguir defendiendo sus “derechos, soberanía y dignidad”.

La Asamblea le pide a Kirchner que rompa su silencio frente al comienzo de Botnia

El texto completo es el siguiente:EXCELENTÍSIMO SEÑOR PRESIDENTE DE LA NACIÓN ARGENTINADR. CARLOS NÉSTOR KIRCHNERS / DDe nuestra mayor consideración:Nos dirigimos a Ud. con el objeto de manifestarle la preocupación que significa el silencio de nuestro país frente a una secuencia de hechos recientes, contrapuestos al diálogo que Uruguay y Argentina están llevando adelante.Particularmente, nos referimos al caso de las recientes declaraciones públicas del actual Gerente de Botnia, manifestando el acortamiento de los plazos de la puesta en marcha de esta controvertida planta sobre el Río Uruguay, para el mes de septiembre. Este hecho no solo ignora y desacredita cualquier diálogo orientado a solucionar el conflicto (del cual BOTNIA es parte central), sino que : en sí, la puesta en marcha, “constituye un hecho nuevo que agrava la controversia” y desobedece la expresa recomendación de la Corte Internacional de Justicia, en su solicitud de no agravar el conflicto existente.Repudiamos la soberbia e indiferencia con que la empresa finlandesa actúa frente a la sociedad argentina, y solicitamos una pronta respuesta de su parte, donde manifieste a su pueblo cuáles serán las acciones a tomar de ahora en más.Esperando una respuesta favorable a nuestro reclamo, lo saludamos con distinguidísima consideración.Asamblea Ciudadana Ambiental Gualeguaychu