PAPELERAS – ORDEN DEL MINISTRO DEL INTERIOR
Impedirán el bloqueo total al Uruguay

Corte que se realiza en Colón, sobre la ruta internacional 135. (Foto: Pablo Bianchi)Aunque la información no es nueva pues ocurre de hecho, ayer se conoció que el ministerio del interior aseguró al gobierno uruguayo que Argentina no permitirá más bloqueos totales a Uruguay. "Un paso debe quedar abierto", se informó, y para ello se instruyó a Gendarmería en Concordia y Colón para mantener uno de los dos pasos con Uruguay abiertos. Esto es lo que ocurría de hecho y se sospechaba de la existencia de una orden de esta naturaleza, sin embargo, ahora se difunde.o
La información difundida por medios uruguayos, da cuenta que fuentes del gobierno del vecino país (o sea Argentina) confirmaron a Índice 810 el adelanto que hizo El Espectador el viernes al revelar que desde el Ministerio del Interior argentino se ordenó que no se permitirán más bloqueos totales en los tres puentes. "Un paso debe quedar abierto", se informó, y para ello se instruyó a Gendarmería en Concordia y Colón para mantener uno de los dos pasos con Uruguay abiertos.
En Gualeguaychú el bloqueo es permanente, Colón cortó dos horas en la noche del viernes y lo intentaría hacer otra vez este sábado a las 19:00 horas por el término de 24 horas.
Según confiaron altas fuentes del gobierno argentino a Índice 810, existe en el Ejecutivo que dirige Cristina Fernández la convicción de que uno de los tres pasos fronterizos, al menos, debe quedar abierto.
Desde el Ministerio del Interior se impartieron órdenes precisas para que en Colón o Concordia Gendarmería actúe y no permita que se bloquee una de las vías de salida y de ingreso al país.
Aunque esta información nunca fue difundida en el país, era lo que ocurría de hecho y de lo que Diario Junio dio cuenta en forma insistente. Un dato incontrastable es que, desde la orden impartida por el juez federal Guillermo Quadrini, al Escuadrón 4 de Gendarmería, en el sentido de no permitir cortes, nunca más este paso de frontera estuvo cortado. Diario Junio

Insólita comparación
El ministro uruguayo de Turismo, Héctor Lescano, comparó el impacto inicial del corte de los puentes que unen a Uruguay con Argentina, que realizan activistas contrarios a una planta de celulosa construida en la frontera, con los ataques terroristas en Estados Unidos del 11 de septiembre de 2001.
"Nos pareció que era el 11 de Septiembre uruguayo", afirmó el ministro, citado por el diario El País de Montevideo.
"Y así como pasó el 11 de septiembre y el mundo sigue viajando en avión y cientos de millones de ciudadanos recorren el mundo por el crecimiento mundial del turismo, según cifras de Naciones Unidas, acá también se está superando este problema", se congratuló.
Según cifras del Ministerio de Turismo conocidas esta semana, en la primera semana de este mes ingresaron a Uruguay 47.256 turistas argentinos, un 20,3 por ciento más que en el mismo período de 2007.

Botnia retribuirá 1.200.000 dólares
La empresa finlandesa pagará este mes el primer canon por la zona franca con la planta en producción. Medido solo por los ingresos de celulosa exportada, el canon supera 1,2 millón de dólares. La fábrica ya produjo 100.000 toneladas.
Botnia desembolsará, en pocos días, el primer canon por el predio que ocupa su planta en Fray Bentos, al que se otorgó régimen de zona franca. De acuerdo con las normas establecidas en octubre de 2004, este canon superará 1,2 millón de dólares, se supo de fuentes oficiales y privadas.
El anexo que acompañó la resolución presidencial estableció el canon anual como la cifra más alta del 5% de la totalidad de los ingresos brutos devengados, la suma fija 30.000 dólares, o el monto que surja de multiplicar 1.000 dólares por las hectáreas ocupadas (154).
La memoria 2006 de la empresa explicó que “a la fábrica de Botnia en Uruguay se le ha concedido el estatus de zona franca, y Botnia paga por este derecho un arancel anual acordado con las autoridades uruguayas”, según publica la edición uruguaya del diario Ultimas Noticias.
Botnia exportó el año pasado 28.228 toneladas con destino a Flushing (Holanda) y Changshu (China), en dos embarques realizados el 5 y el 21 de diciembre en la zona franca de Nueva Palmira, dijo una alta fuente de esa empresa. El Once Digital